映象新闻

　　记者从中国铁路总公司（简称铁总）获悉，截至2017年11月15日，铁总所属18个铁路局均已完成公司制改革工商变更登记，19日正式挂牌，标志着铁路公司制改革取得重要成果，为国铁实现从传统运输生产型企业向现代运输经营型企业转型发展迈出了重要一步。铁总要求所属非运输企业年内完成公司制改制。（2017-11-21 经济参考报）

　　近期，铁路改制换牌的消息刷爆了各大社交软件平台，笔者认为地方铁路局实行公司制改革是迟早的事，毕竟，铁道部早就改成了铁路总公司，相关的行政职能也只留下了很小的一块，暂时挂在降格的铁路局名下。近几年，中国铁路创造性的带动整个行业的整体性跃升，引领世界轨道交通业迈入朝阳产业，成为中国经济社会发展的强劲引擎。因此，深化铁路改革，无疑是铁路部门改革的第一步，也是非常重要的一步。

　　十九大以来为深入学习贯彻以提高国铁资本效率效益、增强企业活力为中心，铁路总公司积极推进铁路局公司制改革，新时代要有新作为、新变化，对于铁路企业而言，更应如此。深化铁路改革是一场持久战和攻坚战，改革必须要紧密联系铁路工作实际，把握好工作思路、重点任务和落实措施，突出改革和科技创新的引领作用，进一步激发企业发展的内生动力和市场活力。

　　古往今来，改革的步伐只能向前，一刻也不容停留，所以此次公司制改革铁路任重而道远。客观来看，铁路这几年的蜕变和进步有目共睹，其硬件基础逐渐配套完善，服务方式不断创新，人们出行愈发便捷，货物输送更加流畅，铁路发展所带来的社会收益正在日益凸显。作为普通民众中的一员，笔者希望铁路能在市场化运作中坚守初心，能让旅客出行更加便利、畅通、舒心。（王晓霞）