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4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，武铁同步优化调整列车运行图。通过开行跨线列车优化列车线路，旅客将可以从汉宜沿线直达天河机场，恩施和十堰之间也可直达。(光明网)

铁路调图，一方面是为了让运力和市场进行再匹配，确保精准调图能够更好满足人们的出行需求。另一方面，则是优化配置运力资源，让新开通的线路能及时投入使用中。此次铁路也一如既往地借调图之“变”“惠”民生之路。

列车数量多了、服务品质高了，旅客出行的体验更美好了。例如，调图后，武仙城际铁路共安排开行15对列车。分别是日常安排开行9对，在此基础上，周末和客流高峰再加开2对和4对。较调图之前，日常增加了4对、周末增加了2对、高峰期增加了1对。新图让人们的出行有了更多选择，也让人们对美好出行有了更真实的体验。这是铁路调图惠民的初心所在，浓缩着深深的民生情。

运输结构优化了，服务社会发展就有了更多保障。新图安排开行跨局大宗货物直达列车294列，增开唐呼、浩吉、瓦日等煤运大通道货物列车200余列。同时，进一步优化中欧班列开行方案，扩充陆海新通道班列规模，保障国际供应链稳定畅通。通过调图举措，畅通生产各要素有序流动，为经济社会发展注入强劲动力，展现了铁路助力国家发展建设的责任担当。

调图频繁了，人们的幸福感更强烈了。截至2020年底，我国铁路营业里程达14.63万公里，列车时速提升到350公里。伴随着路网的延伸、交通的巨变，铁路调图也从多年一调到一年多调。让人喜闻乐见的是，每一次调图都是一次运输服务质量的提升，都是向着人民美好生活愿景调整。交通发展每前进一步，民生改善就跟进一步，始终承载着的是“人民铁路为人民”的初心和使命。

一张图呈现出一副崭新的运行脉络，一张路网编织出幸福的民生图景。未来，铁路初心不改、恒心如擎，将更好地服务国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要，为流动中国增添新的动力支持。(杜显春)