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连日来，受新冠肺炎疫情影响，部分地区对高速公路加强管控措施，一些收费站出入口、服务区等关闭，不少货车司机受到影响。就此，交通运输部等多部门相继发声，严禁防控措施简单化、“一刀切”，全力保障货运物流特别是重要生产生活物资运输畅通，确保产业链供应链“不掉线”。（央广网）

近日全国疫情多点暴发，本土确诊病例无症状感染者快速增长。国家卫生健康委员会15日通报，4月14日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增新冠肺炎确诊病例3486例，新增无症状感染者20782例，其中新增本土病例3472例，新增本土无症状感染者20694例。奥密克戎变异株传播速度更快，传播的隐匿性更强，必须毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作。

战疫情是头等大事，保供应也是关键一环。按照国务院联防联控机制有关工作部署，近日，交通管控与运输保障专班就印发通知，公布了《重点物资运输车辆通行证》式样，推动建立统一规范的通行证制度，保障涉疫地区重点物资运输。当前，必须坚持“动态清零”不放松，在确保防疫安全基础上最大限度平衡社会经济发展和疫情防控之间关系

目前，面对严峻的疫情防控形势，严守严查高速路口过往车辆，已经成为防止疫情流入的重要防线。事实上，货物运输也的确是个特殊行业。由于需要各地到处跑，可能前秒行程码还正常后秒就带星或成为黄码，按照疫情防控政策滞留路上。如果上了高速，前后夹击，回不了头，也下不了高速。货物运送延迟，服务区食物缺乏，这些都是摆在货运司机面前的难题。

在外防输入、内防反弹的政策下，应精准施策，避免“一刀切”。比如，可以通过优化检测方式和流程，提高检测效率，设置货车专用出口、货运司机专用核酸检测点，加大滞留车辆人员入厕、餐饮、加油服务保障等贴心举措，让货车司机感受到“家” 的温暖。事实上，也正是这些冒着感染风险、争分夺秒运输保障物资的逆行者，才保障了国内物流供应链畅通。他们值得我们尊敬。

在确保精准防控、生产生活可持续发展情况下，给货车司机以关爱与尊重，既体现出城市温度，也折射了治理智慧。有党中央的坚强领导，有中国特色社会主义制度的显著优势，有强大的动员能力和雄厚的综合实力，有广大干部群众的积极行动，做好每一项工作，抓细抓实落实各项防控措施，我们一定能打赢疫情防控这场硬仗。（杨丽）