4月16日，贵州桐梓火车站，民众排队等待查验“贵州健康码”出站。往返于贵州省遵义市与重庆市的5630/5629次普速列车，全程312公里，行驶10多个小时，是人们常说的“绿皮火车”。列车穿行于山区，最高票价23.5元，区间内最低票价2元。沿线25个站连通很多村寨，目前仍是沿线民众赶集买卖、走亲探友、上学的重要交通工具。随着国内疫情防控形势持续向好，列车逐渐恢复了往日的繁忙。
自改革开放以来，我国的经济发生了翻天覆地的变化，火车也随着社会的进步，从蒸汽机车到如今风驰电掣的动车组列车，速度越来越快，但最近新闻里有一对慢火车却得到了大家的关注和点赞，原来这趟慢火车虽然速度下来了，却承载了沿线村民们奔向富裕生活的梦想。
列车所经的山区经济落后，所以村民们都种着蔬菜、水果，背着瓜果蔬菜到县城里售卖，想借着这趟慢火车脱贫致富。这趟慢火车票价低廉，而且每站停车，实实在在为大家提供了便利和实惠。铁路部门这一举措，就是用实际行动落实精准扶贫战略，帮助沿线村民走向幸福，走向富裕。(马振裕)
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