4月1日在西藏自治区林芝市拍摄的拉林铁路。
据中国铁路青藏集团有限公司介绍,目前拉萨至林芝铁路新建的桥梁、隧道、路基铺架主体工作已全部完成,具备静态验收条件,4月1日起至4月30日,拉萨至林芝铁路进入静态验收阶段。拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。
新华社发(焦宏涛 摄)
3月28日,中铁电气化局集团技术工人在拉林铁路进行接触网精调作业(无人机照片)。
据中国铁路青藏集团有限公司介绍,目前拉萨至林芝铁路新建的桥梁、隧道、路基铺架主体工作已全部完成,具备静态验收条件,4月1日起至4月30日,拉萨至林芝铁路进入静态验收阶段。拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。
新华社发(焦宏涛 摄)
4月1日在西藏自治区林芝市拍摄的拉林铁路。
据中国铁路青藏集团有限公司介绍,目前拉萨至林芝铁路新建的桥梁、隧道、路基铺架主体工作已全部完成,具备静态验收条件,4月1日起至4月30日,拉萨至林芝铁路进入静态验收阶段。拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。
新华社发(焦宏涛 摄)
3月30日,中铁电气化局集团技术工人在拉林铁路进行接触网精调作业。
据中国铁路青藏集团有限公司介绍,目前拉萨至林芝铁路新建的桥梁、隧道、路基铺架主体工作已全部完成,具备静态验收条件,4月1日起至4月30日,拉萨至林芝铁路进入静态验收阶段。拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。
新华社发(焦宏涛 摄)
4月1日在西藏自治区林芝市拍摄的拉林铁路(无人机照片)。
据中国铁路青藏集团有限公司介绍,目前拉萨至林芝铁路新建的桥梁、隧道、路基铺架主体工作已全部完成,具备静态验收条件,4月1日起至4月30日,拉萨至林芝铁路进入静态验收阶段。拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。
新华社发(焦宏涛 摄)
4月1日,中铁电气化局集团技术工人在林芝火车站进行接触网精调作业。
据中国铁路青藏集团有限公司介绍,目前拉萨至林芝铁路新建的桥梁、隧道、路基铺架主体工作已全部完成,具备静态验收条件,4月1日起至4月30日,拉萨至林芝铁路进入静态验收阶段。拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。
新华社发(焦宏涛 摄)
3月29日,中铁电气化局集团技术工人在拉林铁路进行接触网精调作业。
据中国铁路青藏集团有限公司介绍,目前拉萨至林芝铁路新建的桥梁、隧道、路基铺架主体工作已全部完成,具备静态验收条件,4月1日起至4月30日,拉萨至林芝铁路进入静态验收阶段。拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。
新华社发(焦宏涛 摄)
开行“熊猫”主题旅游专列,解锁旅行新模式。
以铁路动脉为支撑,串起一本鲜活的爱国主义教本,也将让人们从党史学习教育中汲取智慧力量。
3月26日,中建七局承建的焦唐高速方城至唐河段项目正式开工。
中欧班列,不仅开启了便捷的经贸之路,还为打造“健康丝绸之路”带来了新契机。
代代坚守在一线的中国铁路郑州局集团公司临颍站火了。见证了中国铁路的发展与变迁,以一盏煤油信号灯传承祖训家风,更以平凡岗位的坚守诠释了“初心是激发责任担当的原动力。一盏煤油灯、一把梅花扳、一枚螺丝钉都会让看似平凡的工作变得意义非凡,石家一代代人用勤劳的双手守护铁路线的安全畅通,点亮了万千旅客前行的方向、回家的路径。惟理想信念、初心使命的传承最能持久也最为重要。初心是行业的灵魂。
近日,在郑州动车段党员活动室却是一片热闹非凡的景象。来自各个岗位的24名风华正茂的动车“医师”在毛主席诗词大会的竞赛场上“挥斥方遒”。
时代在变化,铁路在发展,不变的是代代铁路人艰苦奋斗、团结协作的工作作风。
小小“煤油灯”五代铁路情。
清明节假期铁路运输期限为4月2日至4月5日共4天,该集团公司优化调整列车运行图及运力资源,加开临客列车31对。