8月23日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预测,成品油零售价面临年内第三次下调,且大概率是2021年以来最大跌幅。
本轮计价周期内,国际油价先涨后跌。截至8月21日凌晨收盘,纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌1.37美元,收于每桶62.32美元,跌幅为2.15%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.27美元,收于每桶65.18美元,跌幅为1.91%。自8月12日以来,国际原油期货价格已连续7个交易日下跌。
卓创资讯分析师徐娜指出,本计价周期初始,美国原油库存和汽油库存下降对市场形成短暂提振作用,国际油价仍处于上涨走势。好景不长,由于德尔塔变异病毒及全球经济减缓均对市场需求前景形成不利影响,且供应前景也利空油市,国际油价开启下跌行情。
随着国际原油期货价格不断下滑,国内成品油零售价下调的预期不断扩大。国内多家机构普遍预计,8月23日24时成品油零售限价将下调220元/吨左右。
其中,金联创分析师王珊指出,截至8月20日第九个工作日,参考原油品种均价为69.29美元/桶,变化率为-4.95%,对应的国内汽柴油零售价应下调225元/吨。王珊还称,受惯性影响,预期零售价下调幅度仍有可能进一步增加。
记者注意到,2021年以来国内成品油已进行15轮调价,汽油价格总计上调1375元/吨,柴油价格总计上调1325元/吨,呈现“十涨两跌三搁浅”的格局。如果本轮下调预期实现,将呈现“十涨三跌三搁浅”格局。
对于私家车主而言,本轮下调预期落实后,用油成本将显著下降。王珊指出,以每吨下调230元/吨来计算。汽油方面,一辆油箱容积为60升的私家车加满一箱油较上一周期将减少11元左右支出。
此外,隆众资讯分析师刘炳娟提到,民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,部分站点活动期间优惠力度可达1-1.3元/升。
展望后市,王珊认为,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。刘炳娟认为,若全球疫情仍无明显好转,经济和需求忧虑延续,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
国内大部分地区零售环节92号汽油也回到7元的区间。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油多花9元。
本轮成品油调价周期内(6月28日—7月9日)国际油价震荡上涨。国内汽油、柴油零售价格随之上调。国内成品油价格上调加满一箱油将多花2.5元央视财经记者从国家发改委获悉。
自今年2月布伦特油价升破每桶60美元以来,先后在3月和5月多次尝试冲击每桶70美元整数关口而未果。
6月28日24时,2021年第十二轮国内成品油调价窗口将开启。综合多家机构预测,本轮国内成品油价大概率上调,这或将是今年以来第九次上涨。
6月11日24时,国内新一轮成品油调价窗口将再次开启。据机构测算,届时国内汽柴油零售价将上调,幅度约为160-180元/吨。
记者从多家社会监测机构了解到,8月9日24时国内新一轮调价窗口将开启,从目前的原油变化率来看,油价调整或搁浅,这也将是本年度第三次搁浅。
国际油价昨日再度上涨,刷近两年来新高,双双突破70美元大关!而本周五晚上(6月11日24时),国内油价调价窗口开启, 本轮油价上调基本已是定局,当前涨幅每升已超过1毛!
本次调价是国内油价2021年的第十三次调价,是年内第十次上调,也将完成三连涨。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“十涨一跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在7月26日24时开启。