(两会观察)极端灾害频袭:中国如何打造城市交通防御网
中新网北京3月6日电 (记者 申冉)暴雨、洪水、地震……近年来,各种极端灾害对大型城市密集交通网造成的巨大危害,正成为中国各地城市建设中的“阿喀琉斯之踵”。在今年的全国两会上,不少人大代表提出,打造可智能预警和高效应急的城市交通防御网势在必行。
长期耕耘交通领域的全国人大代表、南京地铁集团有限公司董事长佘才高坦言,中国的城市现代化建设离不开轨道交通的高速发展,“高度密集的人口每天在轨道上穿梭,建立更为完备、更加牢固的城市轨道交通安全防范体系已经成为城市安全的重要一环。”
佘才高分析,从地铁安全事故的分析中可以看出,一方面,很多城市亟待培训一支处置能力强、临阵经验足的应急救援队,可以准确判断险情并及时采取有效措施;另一方面,国内轨道交通系统的设备设施大多数尚未实现智能感控与触发,直接导致系统对外部突发情况的感知能力偏低、灵敏度不够,如遇到极端灾害的红色预警信号,不能迅速升级为“战备”状态,最终使系统整体抗灾能力表现得非常脆弱。
全国人大代表孙景南也建议,应打造以预警信号为先导、具有法律约束力的部门应急联动机制和社会响应机制。“重点要建立高风险区域、高敏感行业、高危人群的自动停工停业停课机制。”
“我们了解到,南京市已经在尝试将气象预警融入城市管理、应急处置和综合治理体系,联合开发城市生命线安全运行气象服务产品,接入各类城市安全运行指挥系统,确保预警信息第一时间传递发布,防御指令第一时间贯彻执行。”孙景南介绍,这些都是有益的尝试。
“从国家层面来说,应制定城市轨道交通安全战略规划和中长期发展目标,加快制定、完善相关法律法规体系和行业标准规范,通过法规标准体系引导各行业开展安全管理标准化工作,并建立公正客观的运营安全第三方评估制度。”佘才高表示。(完)
惠风和畅春意暖,交通先行惠民生。为加快推进城乡交通运输一体化高质量发展,提升交通运输服务品质和水平,助力乡村振兴战略实施,3月5日,全省道路运输管理暨城乡交通运输一体化工作推进会在新县召开。
3月5日,全省道路运输管理暨城乡交通运输一体化工作推进会在信阳市新县召开。记者从会上了解到,2021年,全省交通运输行业总体平稳、稳中有进,运输服务保障能力和服务品质持续提升,城乡交通运输一体化建设取得实效,运输领域民生实事落地见效,道路运输治理能力加快提升。
3月4日上午,郑州市第一〇二初级中学组织教师志愿者参与“文明交通”执勤活动,劝阻机动车乱停乱放、非机动车不按规定行驶、行人横穿马路等不文明行为,倡导文明出行的交通理念,提高交通参与者遵守城市交通规则的意识和文明行为的自觉性。
新华社北京3月3日电(记者张超、郭宇靖)京津冀协同发展战略实施八年来,三地着力推进交通一体化。八年来,三地累计打通、拓宽对接路、“瓶颈路”2000多公里。北京市域内国家高速公路“断头路”全部消除,未来三地将在交通领域的政策、标准、治理等
一间移动警示宣传教育棚、一台电视机、一枚小 U 盘,就可以直观快捷地让交通违法者当场受到深刻的交通安全宣传警示教育。连日来,在固始城区的部分街头上可以看到,固始县公安局交警大队在街头路面设立“流动宣传教育点”,改进交通安全宣传教育新形式。
3月3日上午,内乡县公安局城关派出所北城警务室携手交警大队走进县直幼儿园一分园开展交通安全宣传教育活动,为幼儿送上了一堂别开生面的交通安全课。
3月2日,开封市召开全市交通运输工作暨党风廉政建设会议。
为提升居民文明素质,倡导文明出行的交通理念,3月4日上午,郑州市管城区十八里河街道百合社区联合辖区公共单位开展文明交通志愿服务活动。
据中国驻悉尼总领馆微信公众号消息,近日,澳大利亚新南威尔士州部分地区出现连续强降雨天气,中国驻悉尼总领馆提醒领区中国公民及时了解实时天气情况,做好安全防范。
近日,正阳县公安局交通管理大队组织宣传民辅警深入农村地区开展“美丽乡村行”交通安全宣传活动。