“3·21”东航 MU5735 航空器飞行事故发生之后,民航局立即启动 I 级应急响应,迅速贯彻落实习近平总书记等中央领导同志重要指示批示要求,第一时间下发《关于加强航空安全工作的紧急通知》,并部署开展行业安全大检查。记者从民航局获悉,为促进大检查工作走深走实,切实加强隐患排查,突出责任落实,民航局决定成立督导组,于3月29日-31日赴华北、西南地区开展安全督导。
督导组由民航局领导、三总师、民航局各相关司局人员组成。督导将围绕三个方面进行:一是华北、西南地区迅速传达贯彻习近平总书记等中央领导同志重要指示批示要求,落实国务院安委办要求,以及民航局近期系列安全工作部署的情况;二是 华北、西南地区监管单位按照“六查”要求重点开展辖区督察的情况;三是 运输航空公司从人员资质管理、运行风险控制、飞机持续适航维修等三个方面开展自查的情况,华北、西南地区监管单位以“四不两直”的形式深入航空公司一线排查隐患、进行检查的情况,以及年度监察大纲、行政检查的执行进度。
为切实做好安全督导工作,民航局要求,各单位要坚持民航安全工作的政治站位,坚持全面从严,突出问题导向,结合疫情防控要求做好安全工作,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全,坚决守住民航安全生命线。
3月26日,商丘市实验中学党委书记刘庆华、校长黄述学、党委委员王志带领疫情防控指挥部办公室成员对商丘市实验中学高中部疫情防控工作进行督导检查。
在27日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上,民航局航空安全办公室主任朱涛表示,截至27日12点,现场共搜寻到飞机残骸及碎片累计33777件,并通过走访寻找目击证人,在事发地以北8公里左右找到新的
会上,据民航局介绍,由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作,需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合,才能抽丝剥茧,理清事实。
由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作,需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合,才能抽丝剥茧,理清事实。
会上通报,根据今天调派的力量和布置的作业时长,我们预计今天的搜寻范围会比昨天扩大1.5倍。
当前阶段工作重点仍在搜寻救援,同时开展事故调查前期的证据收集工作,待进入事故调查阶段后,我们将按照有关规定邀请需要参与的相关方参加事故调查工作。
驾驶舱语音记录器的发现,增加了另一部飞行数据记录器被找到的可能性。将继续加大搜寻力度,全力寻找第二部记录器。
“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生后,民航局全力以赴开展相关工作,并于3月22日下发通知,要求在前期行业安全督导工作的基础上,立即开展为期2周的行业安全大检查,旨在进一步强化底线思维,加强民用航空领域安全隐患排查,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。
此次大检查的范围包括各地区空管局、各运输(通用)航空公司、各服务保障公司、各机场公司、各飞行训练机构。
2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。