据新华社消息,近日,网络上出现了“东航失事原因锁定副驾驶”“黑匣子数据已经出来”“民航局安全办下发紧急通知,要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等传言。民航局航空安全办公室副主任吴世杰11日在新闻发布会上表示,这些传言借政府部门、公安机关之名发布虚假信息,严重误导社会公众认知,干扰事故调查工作,已涉嫌违法,有关部门正配合公安机关开展调查,将依法追究造谣者法律责任。
“3·21”东航MU5735航空器飞行事故目前还在调查中,还不能给事故原因和性质下结论。各方将尽全力尽快查明事故原因,依法依程序发布有关信息。
近期,网络上有针对“3.21”事故原因的一些传言,真实情况到底如何?中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰11日在发布会上表示,“3.21”事故目前还在调查中,还不能给事故原因和性质下结论。
11日,民航局召开发布会,回应近日境内外有传闻说“东航飞机失事锁定副驾驶”等传闻:谣言,已报警。
受各种真假信息影响,居民情绪的波动同样会加大疫情防控的压力。阻断物理层面的新冠肺炎病毒的传播要减少社会接触,而阻断精神层面的疫情谣言“病毒”的传播则需要进一步推动互联网的开放互联才能实现。
据长春市民政局微信公众号消息,关于网上传播朝阳沟殡仪馆作为长春市疫情防治隔离场所的视频,吉林省长春市殡葬服务中心9日发布声明称,“纯属谣言。”
4月10日,中国互联网联合辟谣平台3月辟谣榜发布,纵观发布的辟谣榜,我们清晰地看到:涉及国内外重大事件的谣言占据了大部分,其中涉及当下疫情的谣言占据份量最多。
网络不是法外之地,在网上发布信息、言论应遵守法律法规,请广大居民自觉抵制网络谣言,做到不造谣、不信谣、不传谣,不编造、不转发未经核实的信息,共同维护清朗的网络空间和防疫秩序。
4月6日晚,在新浪微博上有网民发帖称:“部分上海人通过长江偷渡至南通海门,目前海门地区正展开‘敲门行动’,连夜挨家挨户排查。
世卫组织首席病毒专家唐·克拉克认定全球新冠患者将不以核酸阳性为依据?不折不扣的假消息!
报道称,MU5735航班的驾驶舱话音记录器已经送到华盛顿NTSB实验室。驾驶舱语音记录器有可能为调查人员提供航班上三名飞行员的交流细节。
民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示,目前开展了初步分析工作,对现场环境、残骸分布和撞击痕迹等进行定位、拍照;研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。通过分析空管雷达自动化系统数据,尝试还原事发前的真实飞行过程。对涉及航班旅客、行李、货物、邮件等资料进行查验。两部黑匣子数据正在解码中。