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11月17日，交通运输部公布了新修订的《铁路旅客运输规程》，将于2023年1月1日施行。新的规程，有哪些新变化？未来在铁路运输服务上，会给哪些人群带来影响？《新闻1+1》连线北京交通大学交通运输学院运输管理工程系主任魏玉光，共同关注：坐火车，将有哪些新规矩？

新版《铁路旅客运输规程》有哪些新变化？

儿童票，到底该看身高还是看年龄？11月17日，交通运输部公布了新修订的《铁路旅客运输规程》，对此作出新的规定。在实名制车票条件下，儿童可以用年龄来享受优惠票的待遇，在未实行实名制车票时，依旧沿用身高作为判断儿童票的标准。此外，对于霸座等影响公共秩序的行为，新规程又作了哪些规定？

不实名制按身高分？

北京交通大学交通运输学院运输管理工程系主任 魏玉光：对于儿童票按年龄算，这些年来群众呼声比较大，这次的调整也是铁路部门响应群众呼声，是坚持以人民为中心的具体体现，也是一项惠民的具体政策。新的《铁路旅客运输规程》，其实是扩大了儿童受益的范围。这些年我国百姓生活水平提升，儿童的身高长得很快。现在我们的技术能够实现实名制，并且能够通过身份证件知道儿童的真实年龄，按照年龄就能让更多的身高比较高的孩子，长得快的孩子享受普惠的票。现在，99%以上的客票都是实名制的，只有很少一部分不实名制。这很少的一部分只是在一些公益性铁路的慢火车上，还有一些短途的市郊铁路上，因为设备设施或车上的一些条件，暂不具备实名制的条件，其实这些影响是非常小的。

新版《铁路旅客运输规程》规定，发生霸座要及时报告公安机关，有什么意义？

北京交通大学交通运输学院运输管理工程系主任 魏玉光：其实很多年前就有霸座的行为存在，但是当时法律环境或者旅客的法律意识没有现在这么强。现在在高铁上发生霸座事件，信息会迅速传遍国内，老百姓反响是很大的。这种情况下，老的《铁路旅客运输规程》中，没有报告公安机关这条，现在加上之后，再出现霸座行为，车上的铁路工作人员就可以依据这条法规及时报告给车上或者车站内的公安部门，对他及时进行制止，依法进行处置。另外，这条加进去之后，也会有一定的警示作用，让公民依法乘车。

铁路运输的公共服务，如何向弱势群体倾斜？

11月17日，交通运输部发布新版《铁路旅客运输规程》，对铁路运输相关政策做出多项修改，其中，增加了对视力残疾旅客的照顾，允许他们携带导盲犬进站乘车。此外，为保障特殊群体旅客的乘车权益，新规程还规定：铁路运输企业要为老幼病残孕旅客等提供优先购票、优先乘车等服务，为老年人和其他需要帮助的旅客提供必要的人工服务。