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3月17日24时，国内汽柴油价格将迎来调价的时间窗口。

在经过连续两轮油价调整搁浅后，由于最近国际油价连续大跌，并创下近15个月来的新低，国内油价也从原来预期中的涨价变成了降价。

今年以来，国内成品油价格已进行了五轮调整，呈现“两涨一跌两搁浅”的格局，汽油价格累计上调255元/吨，柴油价格累计上调245元/吨。

不过，由于尚未超过下调红线，目前呈现搁浅状态。若按照此价格调整，成品油调整情况变为“两涨一跌三搁浅”。

据卓创资讯数据监测模型显示，预计汽柴油下调70元/吨，0#柴油下调0.06元/升，92#汽油及95#汽油分别下调0.05、0.06元/升。

卓创资讯表示，即使原油价格出现明显回涨，但对于原油变化率来说，带动回升的幅度或相对偏小。因此，预计本轮成品油零售限价下调概率较大。

中宇原油提到，原油估价79.54，较基准价-1.33或-1.72%，对应幅度-50元/吨。暂预计3月17日24时成品油零售限价下调50元/吨。

百川盈孚提到，在硅谷银行暴雷担忧情绪还未完全消退之际，瑞士信贷进一步增加全球不安情绪，使得金融危机担忧急速升温，油价短线或受相关消息急速下挫。预计汽柴油价格或继续小幅调整，汽油主流价在8900元/吨左右，柴油主流价在7960元/吨左右。

值得注意的是，美东时间15日，国际油价大跌。4月交货的纽约轻质原油(WTI)期货价格跌3.72美元，跌幅5.22%，报67.61美元/桶；布伦特5月原油期货收跌3.76美元，跌幅4.85%，报73.69美元/桶。WTI和布伦特两大原油期货连遭重挫，本周内已跌超10%，创下2021年12月以来的最低值。

国际能源署(IEA)石油市场月报对短期油市持悲观态度。IEA指出，目前市场正陷入供过于求的困境中，库存已升至18个月以来的最高水平。

卓创资讯副总裁钟健表示，这次的国际油价急挫，有可能仅是一个短暂的波动。过度的恐慌情绪修复以及过低的油价还有可能引起OPEC的减产托市，这些都可能是今后油价恢复性反弹的对冲因素。较长一段时期的美联储货币政策，才是包括油价走向在内的主导因素。仅因为美国硅谷银行倒闭而判断美联储货币政策转向还为时过早。

金联创原油高级分析师奚佳蕊认为，短期来看，恐慌情绪导致投资者大量涌入避险资产，同时避开大宗商品，因此势必会造成原油价格下跌。但在中国经济增速加快及原油需求回暖的乐观预期提振下，可以对冲部分跌势。此外，美国也推出了救市措施，随着恐慌情绪逐渐消散，原油价格或呈现先抑后扬的走势。