近日,一则“车主因超时占用超充桩位被罚500块而吐槽特斯拉”的网帖流传,引发关注。有人质疑“这是霸王条款”,也有人点赞,称“车主太自私,超级充电桩(以下简称:超充桩)不是免费车位。”
6月7日,特斯拉客服回应上游新闻称:“系统会自动免除车主的首次占位费。既然没有免除占位费,说明该车主以前有过占位的情况。”
截图显示,该车主和一个朋友吃个饭的工夫,超时占用充电桩的罚款就高达500元。图片显示,2023年6月2日,15:51——16:24,免费超级充电与超时占用费,合计499.2元。该车主吐槽称,“超时罚款没问题,但是这个力度有点过于大了,车是便宜了,油费也省,但是隐形消费可真多。以后都不会买特斯拉这个品牌的车了。”在该网帖评论区,就特斯拉超充桩占位费问题引发热议,有人点赞称“不守规矩,当然要受罚。”也有人质疑“霸王条款,肯定不合理了。充电桩超时收费应该根据当地停车费用和充电费用计算。”
6月7日,重庆一特斯拉车主刘先生告诉上游新闻记者:“超级充电桩充电完成5分钟内开走是不收费的。如果不罚款,那么大家都会去占位停车,需要来充电的车主怎么办?个人认为,破坏规则的车主,应该被罚。”上游新闻记者以消费者身份致电特斯拉热线,接电话的客服表示:“如果超级充电桩的空闲率大于50%,免收占位费。如果空闲桩小于等于50%,则收取占位费3.2元/分钟,封顶是按6.4元/分钟收取。另外,系统会自动免除车主的首次占位费。”至于上述车主33分钟为何收取的499.2元费用的问题,该客服分析认为:“由于没有车辆详细的信息,不清楚具体的费用构成。但从文字提示看到,是包含了充电费和占位费的。可能是300多元的充电费,超时33分钟,收取了200多元的占位费。既然占位费没有免除,说明该车主以前有过占位的情况。如果拒绝交纳占位费,车主将不能再使用超级充电桩。”
在如何提醒车主充电完成的问题上,特斯拉客服表示:“特斯拉app有提醒功能。另外,我们已经有发短信通知车主的方案,后续会慢慢落实。”
西部决策
6日,习近平总书记来到内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区国营新华林场,了解“三北”防护林体系工程建设情况,并在巴彦淖尔市主持召开加强荒漠化综合防治和推进“三北”等重点生态工程建设座谈会。
据教育部教育考试院微信公众号消息,2023年教育部教育考试院共命制全国甲卷、全国乙卷、新课标Ⅰ卷、新课标Ⅱ卷4套高考语文试卷。
栀子花开的季节,向日葵却火了:不仅鲜花店里摆出了向日葵,就连食品店门口也开始售卖起向日葵了,再加上服装店里,旗袍摆在了C位,都在提醒着我们:又是一年高考时,今天,全国1291万名考生,将怀抱对未来的憧憬,肩负着各方的期待,走进考场,追寻梦想。
澎湃新闻
红星新闻
极目新闻
华商网
6月7日,在郑州第十一中学考点门外,一辆由211路公交车改造成的爱心驿站一大早就到了。车辆的上下门设置成了清华和北大校门的样子。车厢内除了向日葵的装饰,“金榜题名”的拱门也很有创意。
人民日报客户端