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特斯拉诉自媒体名誉侵权案胜诉,广东潮州特斯拉2死事故鉴定结果:已查明与车辆无关

2023-11-01 20:23:24   来源:红星新闻

11月1日,红星资本局从特斯拉(TSLA.US)方面获悉,特斯拉诉某自媒体名誉侵权案胜诉,特斯拉潮州事故法院已查明与车辆无关。

特斯拉方面表示,该自媒体长期发布大量针对特斯拉的不实言论,其中一条视频中包含对特斯拉潮州事故的主观臆断。

名誉侵权案民事判决书中显示:法院查明,案涉视频中提到的“特斯拉刹车事件”系于 2022年11月5日在饶平县发生的一起交通事故(特斯拉潮州事故),鉴定机构出具的鉴定意见书中载明: 可以排除特斯拉牌小型普通客车因制动装置、转向装置故障而导致事故的可能性。

最终,法院一审判决该自媒体在其抖音(账号名称:大眼哥说车)发布道歉声明并置顶30日,向特斯拉公司赔礼道歉、消除影响、恢复名誉,并赔偿特斯拉3万元。

10月28日,自媒体“大眼哥说车”发布视频表示,自己输掉了与特斯拉的侵权名誉权官司,但不服一审判决,决定上诉。他表示,一是他没有看到事故鉴定报告,这是认定特斯拉刹车是否失灵的关键证据,庭审上只是宣读;二是如果与车辆无关,肇事司机属于刑事犯罪,但当事人并未被判决。

“大眼哥说车”抖音视频回应

特斯拉方面向红星资本局表示,无法提供事故鉴定报告或其他信息。

2022年11月5日,广东潮州一辆特斯拉疑似失控高速行驶2公里多,接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车,造成2死3伤。

事故原因引发公众关注。潮州警方选定司法鉴定科学研究院作为该事故的第三方鉴定机构,事故鉴定报告于今年2月左右提交给警方,不过并未对外公布。

此前网络上曝光的两页EDR(汽车事件数据记录系统)报告显示,事故发生时主驾驶人员系有安全带,安全气囊未弹出,ABS防抱死系统未开启。在撞击前5秒车速为164km/h,随后方向盘角度有25度变化,Stability Control显示车身稳定系统介入,车速稍降低到159km/h。随后在方向盘稳定后,车辆速度稍有上升,发生车辆撞击时,时速为163km/h。撞击前5秒,该车电门一直是100%,刹车踏板一直处于Off状态。

由于报告并不完整,不能据此得出是驾驶员原因还是车辆问题。

文章关键词:特斯拉 责编:邵恰

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