映象新闻

近期，与电动自行车相关的

火灾事故牵动人心

南京雨花台区“2·23”火灾

造成重大伤亡

2月25日

北京丰台一小区又发生电动车棚起火

据北京市消防救援总队通报，今年1月份，北京市发生电动自行车和电动三轮车火灾33起，其中因电池故障导致的火灾30起，占事故总数的九成以上。这些电池故障大多是因为违规改装电池造成的。

为了获得更长的续航里程、更高的骑行速度，一些人喜欢对电动自行车和电池进行改装，或者重新购置电池来替换原装的电池。

根据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%。

目前我国两轮电动自行车保有量至少已有3.5亿辆，平均每4个人中就有1人拥有电动自行车。电动车安全事关你我，许多网友呼吁加强防范监管。

为从源头防范电动自行车安全事故的发生，目前包括北京在内的多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准。

我国的强制性国家标准即将出台。2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。按照项目计划，这项强制性国家标准将于今年发布。

电动自行车给我们的生活带来便利

同时也有潜在的安全隐患

电动自行车安全，必须警钟长鸣！

很多人可能都不了解

电动自行车的蓄电池热失控后

泼水或使用灭火器、沙土

都很难阻止它继续燃烧或爆炸

只有等热失控反应结束后才会熄灭

而电动自行车电池容量大、燃烧过程长

燃烧还会产生大量有毒有害气体

极易造成火灾蔓延、人员伤亡

近年来的电动自行车火灾事故

80%都是充电时发生的

超过一半的电动自行车火灾

发生在夜间充电的过程中

使用电动自行车，请务必正确充电！

养成良好习惯，规范使用电动车

勿让悲剧重演

安全容不得侥幸！