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近日，成都一位长城炮皮卡车主在操作车载电动升顶帐篷时，被卡住脖子意外身亡。该款帐篷开发者秋野地（厦门）户外装备科技有限公司发布声明称，用户在电动帐篷上升过程中进入帐篷内发生意外，公司将积极配合调查。

5月16日，一名事发现场的施救者告诉记者，当时车主家属朋友及周边的人都在想办法施救，遗憾车主没能救过来。在施救过程中，他未在帐篷的部件上看见明显警示标志。

在长城汽车的宣传材料中，称该款帐篷为“长城炮联合秋野地共创山海居，两年潜心打造户外休闲新物种”。此前有目击者接受媒体采访时介绍，卡住车主的是帐篷一层顶部的一根横杆，这根横杆在帐篷升顶过程中会移动。5月16日，发生事故时曾帮助救援的张先生告诉记者，当天他前往事发小区办事，遇难车主的皮卡正停在了他经常停放的公共车位。他在找其他车位时，看到皮卡尾部围了不少人，遂停车上前查看。

张先生说，他走近皮卡时，看到车主已被帐篷卡住，但由于空间比较小，他无法看到车主被卡住的部位，但看到车主脚部已经开始发青。现场家属很焦急，一直在呼喊车主的名字，车主的朋友也不停在打电话求救，询问120到达时间。现场还有多人在施救，车上有两人帮忙抬着车主身体，车尾门一人帮忙抬着车主的脚，在车斗里面还有一人在使劲拉扯卡住车主的钢管（即前文所述的横杆）。他看到有人拿了角磨机过来准备锯开钢管，但由于拿来的角磨机是需要插电的，而现场没有普通电源，“有人在喊去拉电源线，这时我才想起来我有充电的角磨机，于是我就回车上拿了角磨机，递给最里面的师傅。”

张先生说，角磨机磨了一会儿，就有人找来了一根钢棍，一边撬一边磨，不到一分钟就弄断了卡住车主的钢管。车主被救下后，抬下车就地进行了心肺复苏抢救。

“因为工作关系，我在医院呆了很多年，非正式地参加过心肺复苏培训。”张先生说，由于他相对更专业一点，所以他开展心肺复苏的时间也更长，直到120赶到医护人员接手抢救，他才得以休息。后来他离开了现场，事后询问物管人员才得知，车主遗憾没能抢救过来，“回去我一晚上都没睡着，就想着要是能救回来就好了。”

5月15日，“长城炮”官方微博发布声明，对此事表示高度重视并深感痛心，对遇难者表示沉痛哀悼，将全力协助秋野地品牌积极配合相关部门的调查工作。秋野地（厦门）户外装备科技有限公司（下称秋野地公司）发布声明称，该公司在事发当日组织团队赶赴现场，配合各方调查。经多方信息初步了解，本次事故是在电动帐篷上升过程中，用户进入帐篷内发生意外。

该起事故发生后，不少网友对车主不幸身亡表示遗憾，也对电动升顶帐篷的安全性有讨论。有网友认为，帐篷应该加入限位装置，防止人员被夹；也有网友认为，这是小概率事件，只是意外。另有网友建议，遥控可以设置为长按才能升降，松手即停，或增加阻滞反馈，设电机停止功能，不过这样成本会增加。

记者注意到，网络上有类似的电动升顶帐篷，有的厂家称有多种安全措施，有的厂家则表示没有。