花园路黄河路口通过围挡疏导交通，你可以从辅道通行

　　映象网讯（记者 王献军/文 袁晓强/图）【郑州市花园路黄河路口交通导改方案公布！】郑州地铁2号线黄河路站交通导改方案公布，通过围挡疏导交通，花园路（黄河路至纬五路）段西移两个车道，公交部门要撤销三四条线路，以争取站点早日开工建设！

　　郑州市轨道交通有限公司昨日召开新闻通气会，公布了郑州地铁2号线黄河路站交通导改试验方案，此次交通导改从10月19日早6时开始，时间暂定为3天。

　　【方案】花园路段向西移两个车道

　　此次公布的交通导改方案中，花园路与黄河路交叉口维持现状通行不变，花园路（黄河路至纬五路）段向西偏移两个车道。花园路与纬五路维持现状通行方式不变。

　　东方今报记者在交通疏导图上看到，虽然花园路进行交通导改，但仍保证两侧预留非机动车道和人行道混行。

　　据施工方介绍，按照施工计划，郑州地铁2号线黄河路站土建施工完成时间为2015年9月30日，届时将恢复原状道路。

　　【公交】部分线路需要并站

　　此次公布的交通导改方案还提出，花园路黄河路公交站点（花园路西侧）部分线路移至黄河路口以北100米设置临时公交站点，部分线路与红旗路公交站点合并，待黄河路站施工完成后恢复原站点。

　　郑州市公交总公司有关负责人介绍，针对道路向西偏移的实际情况，计划对停靠在花园路黄河路口的公交线路裁撤3~4条。

　　【警方】模拟围挡试验先看效果

　　郑州市交巡警支队有关负责人解释，“模拟试验的时间为3天，通过在道路上摆放隔离墩的方法引导车流。交警部门会分析模拟围挡对花园路交通的影响，并对方案进行局部调整后实施。模拟结束后，黄河路花园路东进口禁止左转，在周边进行绕行。”

　　【进展】农业路站等3个站未开工

　　据记者了解，黄河路站设计为标准站，车站总长187.7米，标准段宽为22.1米，车站标准段基坑开挖深24.43米，主体为地下三层三跨的岛式车站，采用明挖法施工。一期施工控制用地面积为802平方米。

　　目前，郑州地铁2号线一期工程已实现13个车站土建施工；农业路站、黄河路站、东大街站设计稳定，拆迁及交通疏解已开始实施；南环路站至向阳路站、向阳路站至南四环站2个区间已实现双线贯通；航海东路站至长江路站区间进行右线盾构已贯通。盾构隧道开挖完成8.2公里，占全线隧道掘进总长的25.2%。