映象网讯（首席记者 李凌）据了解，在中部地区，湖北、安徽等地已经正式递交了自贸区申报报告，这对我省压力很大。记者从省自贸区申报办获悉，目前申报办正与商务部保持密切联系，争取商务部早日来河南调研。

　　调研后才能进一步修改申报方案

　　“目前，正式向商务部提出申报自贸区的城市很多，商务部已经做过调研的城市有广州、厦门、重庆、浙江舟山、青岛等。”省自贸区申报办相关人士介绍，在中部地区，武汉、合肥已经正式递交了报告，和商务部建立了工作对接机制；1月初，商务部有关人员已到西安调研。

　　这对自贸区申报工作起步较晚的河南来说，压力很大。“他们起步比较早，方案几经修改，较为成熟。”该人士表示，申报办已经与商务部沟通，争取商务部早日来河南调研。“只有商务部调研后，提出修改意见，我们的申报方案才能做进一步的修改”。

　　专家建议申报可分两步走

　　“郑州航空港区具备独特的区位优势、综合交通优势、政策优势，是全国其他保税区无法复制的，是港区内现代物流业实现大进大出、零库存的命脉所在。”河南省财政税务高等专科学校工商管理系主任陈爱国教授表示，“我们要学习上海经验，从税收、贸易、金融等方面全方位深入剖析上海自贸区政策，为把郑州航空港区建设成自由贸易区提供咨询服务和智力支撑。”

　　陈爱国建议，河南的申报工作可以分两步来走。

　　“第一步，利用郑州航空港区优势，打造国家扩大商品进口示范区，开拓中国中部地区奢侈品消费市场。”陈爱国说，郑州航空港区应该充分利用保税区的商品展示功能，建设港区进口商品交易中心，同时发挥旅游带动功能，建设购物、住宿、美食等旅游资源配套。第二步，以奢侈品消费市场为主导，把郑州航空港区建成自由贸易区。

　　他山之石

　　武汉的两步走申报计划

　　“武汉申报自贸区，也是分两步走。第一步是先申报江北综合保税区。”

　　据华夏时报驻湖北记者姚芳介绍，武汉现有三大保税物流园区，分别是阳逻、沌口、东西湖园区，而出口加工区也于2011年叠加了保税物流的功能。目前，武汉市正以整合的“一区三园”，申建武汉江北综合保税区。

　　姚芳说：“武汉的优势在，长江经济带已经上升到新的国家战略增长极，沿江开发成为重中之重。因此，武汉提出依托湖北得天独厚的内河长江航运优势，以汉口沿江国际商务区为龙头，向国家积极申报设立武汉自由贸易区。”