从下周一开始,在郑州市区西流湖站至市体育中心站这个区间的地铁站点,市民可以不用买票、无需持卡、直接凭码进站啦。昨日,记者从郑州市轨道交通有限公司运营分公司了解到,继郑州东站和二七广场站后,轨道交通1号线上述区间的20个车站也安装了云闸机,乘客可利用手机直接进出站。
【新闻】
不用买票、不用持卡直接凭手机二维码进站
这两天,部分银行可以“刷脸”取钱的新闻,让很多人感到新奇。很快,在郑州乘坐地铁的部分市民,可能要率先体验到凭借一部手机就可轻松进出站的便捷了。记者从郑州市轨道交通有限公司运营分公司了解到,作为郑州快捷交通的先锋,为畅通市民出行,从9月18日也就是下周一起,郑州地铁将迎来云闸机的上线运营。
有了云闸机,出门忘带交通卡、没带零钱买地铁票、排长队购票等问题都将有效规避掉,但乘客通过云闸机进站,并不像扫二维码买东西那么简单。据介绍,要想顺利通过云闸机,乘客需要进行以下几个步骤的操作。
第一步,乘客需打开手机“支付宝”应用找到“城市服务”或直接扫描车站云闸机通道上方悬挂的扫码标识进入“城市服务”界面。第二步,进入“云闸机乘车码”,在该页面点击“云闸机乘车码”。第三步,进入“芝麻信用授权”,在该页面点击“同意授权”。(芝麻信用超过600分,即可进入下一步。)第四步,进入“支付宝免密支付”,在该页面点击“确认开通”。第五步,生成“我的乘车码”界面。第六步,乘客将手机屏幕对准云闸机二维码读头,扫码验证后即可过闸,出站时只需再次扫码即可出站,完成付费扣款。
据了解,乘客在点击“同意授权”按钮后,将接受以下内容。一是授权郑州地铁将以下信息包括但不限于姓名、身份证号码和手机号码传递给芝麻信用,用于芝麻信用自行或通过合作机构对乘客的身份信息进行校验。二是授权郑州地铁向芝麻信用查询你的芝麻粉和相关信用信息,用于评估与其之间的交易或服务条件。
【注意】
使用云闸机进出站可能遇到一些问题乘客如有疑问可拨打55166166
据介绍,此次开通的云闸机业务,仅限于1号线一期西流湖站至市体育中心站20个车站的61组通道。没有从以上车站进出的乘客,暂时无法体验到这项功能。乘客在经由云闸机进站,但出站地未设置云闸机的,可去客服中心办理付费出站票。相关负责人说,郑州地铁的云闸机后付费功能属于国内首创,这也革新了云闸机处理票卡单一的功能。
根据分析,乘客在使用云闸机时,极有可能遇到以下几种常见的问题。乘客如需查询订单,可以点击页面使用记录,查询最近的交易订单以及扣费情况。乘客如果存在超时乘车的问题,系统将自动扣除超时罚款费用,即线网最高单程票价和本次里程车费。
如果乘客上次未刷云闸机出站,下次再进站,是否受到影响?据介绍,这种情况不影响乘客进站,在手机上生成二维码后,乘客可在进站云闸机处刷码进站。
云闸机对于郑州地铁来说,毕竟是新鲜事物,运行初期可能会遇到一些问题。为此,郑州市轨道交通有限公司运营分公司相关人士建议说,乘客在使用云闸机时存在任何疑问,或者遇到任何问题,都可以第一时间找车站客服中心工作人员,进行咨询或寻求帮助。另外,乘客也可拨打郑州地铁服务热线0371-55166166,客服人员将为你答疑解惑。
其实,早在今年1月25日,郑州地铁就推出了云闸机进出站试点。但当时郑州地铁仅是在郑州东站和二七广场站进行了云闸机的布置,且一直是试运行状态。但仅有两个车站效果不明显,此次郑州地铁扩大了推行范围,对云闸机进行更深入的探索。
那么,郑州地铁1号线全线和2号线一期以及城郊线的所有站点,什么时候能够全部安装上云闸机?对此,上述人士表示,这需要根据先期投运的云闸机运行情况,再进行部署安排。届时,他们也将提前通过新闻媒体向广大市民发布。(记者 刘瑞朝)
昨日从郑州铁路局传出消息,自9月21日零时起郑州铁路局实行新列车运行图,新增往返厦门高铁列车。具体如下:郑州东—厦门北G2045/8/5次列车,郑州东站8:14发车,18:53到达厦门北站。
以地处中原的郑州为中心,铁轨在大地上写了一个“米”字,构建起覆盖逾7亿人的两小时高铁网,这样宏伟的设想7年前还只是“纸上蓝图”,如今正在加速变为“地上通途”。
随着各大院校开学时间的日益临近,学生返程客流高峰即将到来。记者从郑州东站了解到,为了提高学生旅客购票便捷度,郑州东站改变以往设置学生售票专口的做法,在所有人工售票窗口全部开设学生票售取票业务。
近日,映象网记者了解到,郑州东站地区南北出租车通道口安装了两套出租车智能识别系统,这也是郑州东站地区综合管理办公室管理站区出租车的一项新举措。
7月19日,映象网记者从郑州东站获悉,郑州东站将于7月21日开始办理中铁银通卡业务,使用中铁银通卡乘车的旅客无需购票、免身份核验,仅需刷卡便可快捷进站乘车。
4月27日,央视报道了郑州东站不文明一幕:迎宾匝道下桥口处,出租车、社会车辆驾驶员随意停车小便,旁若无人。在三层匝道下桥处设立志愿者服务点,派驻巡防志愿者不间断巡查值守,时间至每天最后一班高铁通过。
5月30日,记者从郑州东站了解到,今年端午节期间(5月27日至30日)郑州东站累计发送旅客28.5万人次,同比增长64.5%,累计开行旅客列车1536趟,其中加开临客列车133趟。
端午期间气温适宜,旅客出行需求旺盛,客流主要以中短途周边旅游、回乡探亲为主。长途客流主要集中在北京、上海、西安、武汉等地,省内客流主要集中在商丘、洛阳、信阳、新乡等地。
为应对五一小长假客流激增,从4月28日起至5月1日,郑州东站将加开郑州东至北京、西安、洛阳、信阳等地的29趟高铁列车。根据郑州东站工作人员介绍,今年五一小长假恰逢周末,旅客出行量较大,客流主要将以旅游流、学生流、短途探亲流为主。
昨日,2017年的春运大幕正式拉开,郑州东站提前谋划,借助“黑科技”,助力旅客春运回家路。郑州东站在站内积极推广“微服务”,通过官方微博、微信服务平台,旅客可了解到列车正晚点、出行信息、出行攻略、失物招领等多方内容。
1月13日,记者从郑州东站了解到,春运首日,郑州东站客流平稳,但由于恰逢周五,乘车的旅客比平时多了许多。为了做好春运服务工作,郑州东站设立了12台“铁路旅客云服务”自助查询设备,旅客通过远程视频便可向客服人员进行询问。
由于家住安阳的关系,所以她每天都要在凌晨四点多钟起床,先从安阳先乘坐火车再换乘地铁抵达郑州东站开展志愿服务,虽然每天辗转二百公里的路程,但她却帮助了更多的人顺利返乡。
1月22日,春运第10天,郑州东站发送旅客5.5万人,开行列车359趟,平均每4分钟有一趟高铁从郑州东站开出。郑州车站开设两个售票厅人工窗口38个,退改签窗口7个,自动售取票机74台,自动取票机60台;郑州东站开设6个售票处,自动取票机93台,自动售票机52台。
春节期间,短短八天,郑州铁路发送旅客212.9万余,今年春节长假,通过铁路两个增长数字,似乎可以看出春运正在发生的变化。根据郑州铁路局提供的数据显示,春节期间,郑州火车站累计发送旅客50万人;郑州东站累计发送旅客31万人。
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