新闻中心 > 河南24小时  > 正文

郑州“彩虹桥”启动拆解,未来长这样!

2021-04-28 07:47:05   来源:正观新闻

5034

4月27日,记者从市城乡建设局了解到,目前负责彩虹桥”拆解工程的施工单位已经进场,完成了旧桥桥面沥青铺装的铣刨。为缩短工期,将采用拆建结合的施工方案,在旧桥拆除过程中,新桥桥墩基础同步施工。

未来新桥长这样

▼新桥示意图,请横屏查看

郑州城乡建设局相关负责人表示,新桥经多方比选和论证,在满足铁路运营安全运营和交通功能的前期下,采用下承式三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥,保留历史记忆。新颖的单拱肋设计表现出郑州的开放与创新,舞动的彩带寄托了人们对美好未来的期望,展示出一座灵动、现代、绚丽的魅力郑州。

此外,在拆建过程中,“彩虹桥”旧桥钢桁拱均横移至北侧场地拆解,新建桥在北侧平台拼装后横移至主线,不占用两侧辅道。且在辅道上方设置防护棚架,保障市民的日常通行及交通安全。

“彩虹桥”的前世今生

▲资料图:“彩虹桥”下方是铁路

“彩虹桥”是郑州北区东西向的咽喉要道,1994年底建成通车,由4座大的拱桥构成,机动车双向4车道。由于近年来交通量逐年增大,桥梁通行压力较大,该桥经过多次整修仍无法满足市民出行需求。 2020年11月,“彩虹桥”拆解与新建工程勘察、设计招标公告发布。 2021年1月29日,郑州发展改革委批复《郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程初步设计》。 2021年4月12日,“彩虹桥”及接线拆解工程施工招标中标结果公示。4月15日,施工单位进场。 截至目前,负责拆解工程的施工单位已完成旧桥桥面沥青铺装的铣刨工作。主桥旧桥拆解工期计划13个月,2021年8月份完成中间2孔62米钢桁拱的拆解,2022年1月份完成东侧122米钢桁拱的拆解,2022年5月份完成西侧122米钢桁拱的拆解。

“彩虹桥”施工将拆建结合

记者从市城乡建设局了解到,“彩虹桥”主桥拆解与新建的施工方案经多方案比选和多次评审,施工中既要保证铁路安全,又要保障主桥两侧现状辅路正常通行,最终确定采用“拆建结合”的施工方案。

旧桥拆除过程中,新建主桥桥墩基础同步施工、钢箱梁和拱肋提前制作,新桥施工利用拆纵横移系统实现快速顶推就位,节省投资,并有效缩短工期。(正观记者 曹婷 文/图)

文章关键词:彩虹桥,拆解 责编:林瑶hnr
5034

相关阅读 换一换

慢新闻

网传基础教育综合改革实验区“缩短学制” 教育部:辟谣!说法不实! 网传基础教育综合改革实验区“缩短学制” 教育部:辟谣!说法不实!

大象陪办

新闻推荐

网站简介 | 版权声明 | 广告服务 | 联系方式 | 网站地图

Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

映象网络 版权所有