河南日报客户端记者 郭北晨
2月13日一早，郑州地铁1号线黄河南路站，90后秦斌准时乘坐地铁赶往公司上班，开启了忙碌的一天；傍晚时分，郑州地铁2号线关虎屯站热闹非凡，年轻人从城市的四面八方聚集到这里，周边餐饮店、商场等“烟火气”十足……
随着春节假期结束，郑州地铁线网日客运量持续保持攀升势头，迎来新年“开门红”。春节假期后第一个工作周，郑州地铁线网累计运送乘客838.45万人次，日均客运量达到119.78万人次。2月10日，郑州地铁单日客运量达到153.63万人次。
对比来看，2022年10月至12月，郑州地铁线网日均客运量仅为20.71万人次，（不含3号线）日均开行903列次，目前日均开行1890列次。
“春节前后，受防疫政策调整、返岗复工、春运返程、出游客流量大等因素叠加影响，郑州地铁毗邻交通枢纽站的车站客流增长明显。”郑州地铁线网管控中心系统清分室主任应漠说。
一趟趟地铁来来往往的背后是客流量的快速回升，更是郑州不断恢复释放的经济活力。
毗邻交通枢纽站、商圈、景点的地铁车站客流量增长趋势明显。数据显示，春节假期后一周，二七广场站、东风路站、关虎屯站等商圈车站日均进站量分别为3.11万人次、2.21万人次、2.01万人次，相比春节前增长幅度分别为26.20%、40.59%、73.84%。
值得一提的是，随着二七广场南面围挡的拆除，目前从郑州地铁1号线二七广场站D口可直达二七塔以及德化街，交通升级改造后的德化街也再次实现人流聚集。
人先动起来，消费的苗头才会燃起来。春节前夕，郑州发放助商惠民消费券5500万元；春节过后，郑州将2023年“兔年迎春”汽车焕新季活动截止时间由2月6日延长至3月10日，并增发1亿元汽车消费券；2月13日，郑州再次发放各类消费券3500万元，酒店、餐饮、住宿等消费都迎来了强劲复苏。
“重返‘百万级’客流量，是郑州市民生活正常化的标志，从中可以看出郑州的潜力以及发展向好的变化。”省社会科学院商业经济研究所所长张进才表示。
