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9月28日上午6点，伴随着主桥最后一根桩基顺利浇筑完成，焦平高速焦荥段黄河特大桥主桥和南水北调内引桥688根桩基施工全部完成，标志着黄河特大桥正式全面进入了下部结构施工阶段。

黄河特大桥主桥全长3656米，上部结构采用钢混组合梁，下部结构为花瓶墩，承台桩基础，主桥桩基共计380根，2022年9月14日完成首根试验桩浇灌，2022年10月19日首根桩基灌注完成，2023年9月26日桩基全部灌注完成；南水北调内引桥长2474.5米，上部结构采用预应力混凝土连续T梁，下部结构采用矩形盖梁柱式墩，桩基础。南水北调内引桥桩基共计288根，2023年9月24日全部灌注完成。

黄河特大桥是焦平高速焦荥段的一个重点控制性工程，主桥上部结构为槽型开口钢混组合梁，是国内在建桥梁中顶推悬臂跨度大、规模体量第一的桥梁。该项目工期紧，工程规模大，施工难度大，技术要求高，其中黄河特大桥主桥157#-168#号墩位于黄河主河槽中，其余陆上桩基处于黄河滩区，需穿越粉土层、粉砂层、细砂层、粉质黏土层、厚卵石层、结核层等不稳定地层，施工中存在钻孔难度大，易塌孔等难点。为确保桩基施工顺利进行，项目部全体参建人员不等不靠、主动担当，开展技术攻关，比选施工方案，优化资源配置，克服水中施工难度大、酷暑严寒等不利条件，高质量完成黄河特大桥桩基施工任务，确保项目按照时间节点顺利推进。