“车停着好端端的,突然8个安全气囊全弹出来了!这太危险了!”前天,市民马女士拨打了12345市长热线投诉称,买来才半年的特斯拉汽车安全气囊在车辆静止时莫名弹出,但事情发生至今一个多月了,特斯拉方面仍未检测出事故原因。
马女士经营着一家包装公司,去年11月,她以公司的名义前往杭州特斯拉滨江店购买一辆MODEL-X90D特斯拉汽车,裸车价110多万。
特斯拉汽车四面共8个安全气囊全部弹出。
5月18日傍晚,公司司机开着这辆特斯拉汽车,载着马女士和其他3位客户去办事。行驶到余杭区兴国路和北沙西路交叉口时路遇红灯停车。但没想到的是,等待过程中,突然间整辆车四面共8个安全气囊全部弹出,车上的5个人里有2个人的手臂受到了不同程度的擦伤。
“大家都很惊慌,根本没有受到撞击,莫名弹出,这太危险了!”马女士说,“幸好是停着,不是在高速公路上行驶,不然后果不堪设想。”随即,马女士联系了4S店,将车拖走。
第二天,马女士和丈夫熊先生赶到特斯拉4S店。对于此次故障,对方首先表达了歉意,但也表示这个问题较难解决,他们要向总部汇报,具体处理方式要等总部的消息。
但是让马女士失望的是,事情发生至今已经1个月多了,一直迟迟等不到特斯拉方面对事故的调查结果。这期间双方曾电话联系过三四次,面谈过两三次,但仍未协调成功。
熊先生说,4S店曾表示可以给这辆车免费换个气囊,“我们不同意,换个气囊也还是这辆车,要是下次再出现同样的情况呢?别说这辆车了,同牌子的车我都不敢开了,我要求退车。”熊先生希望特斯拉方面派专业团队到现场对车辆进行检测,同时出具一份书面文件,明确事故原因,“不然车卖给别人开也不放心。”
马女士说,这辆车从买来到此次事故前,也出现过一些小问题,“就前段时间,我还收到一封挂号信,说是这批车由于刹车片的问题,他们会主动来换个零件。”记者看到这封挂号信5月28日寄出,“车都出这么大故障了,我也懒得管这信了。”
今天下午,时报记者来到位于滨江区江陵路88号的特斯拉4S店。针对此事,特斯拉中国总部官方回复称:“ 这是特斯拉在全球范围内第一次收到相关事故报告。 我们需要车主同意我们对车辆进行检测,以确认原因。”
但熊先生说,他只是不同意特斯拉单方面检测,“我需要我们共同委托第三方汽车质量检测机构进行检测,至少省级以上。”对此特斯拉中国总部方面表示他们会联系美国总部进行相应处理。
马女士经营着一家包装公司,去年11月,她以公司的名义前往杭州特斯拉滨江店购买一辆MODEL-X90D特斯拉汽车,裸车价110多万。” 但熊先生说,他只是不同意特斯拉单方面检测,“我需要我们共同委托第三方汽车质量检测机构进行检测,至少省级以上。
特斯拉亦庄4S店的业务员张女士称,“刘先生的这款车确实没有入新能源目录,暂时上不了牌子。
4月10日,国内媒体报道称,美国电动车公司特斯拉计划在广东以独资的方式建立工厂,目前厂址已经选好,项目正在等待相关政府部门批复。如果计划顺利的话,特斯拉今年就会公布这一计划。
电动车的售后问题的确让人“捉急”。就连特斯拉这种豪华电动车品牌,也难免遭到吐槽。2014年进入到中国的特斯拉,车好开得到了消费者的一致公认,可是售后服务却让车主非常“闹心”。
9月14日下午消息,央视《法治在线》栏目今日曝光一起发生在河北邯郸的特斯拉自动驾驶功能致人死亡事件。一男子驾驶特斯拉在高速公路行驶,前车躲避障碍物,该男子躲闪不及撞上道路清扫车发生车祸。
日前,凤凰汽车从特斯拉官方网站获悉,特斯拉正式向市场投放了MODEL S 60和MODEL S 60D两款车型,售价分别为68.51万元和73.09万元。
据了解,事发今天上午10时45分左右,沈阳远大铝业工程有限公司在上海中心76楼东南面更换一块损坏的玻璃幕墙时,一块幕墙玻璃掉落到东泰路当中双黄线位置。
我们都知道,无人驾驶技术一直以来都是特斯拉公司的 CEO Elon Musk 非常看重的一项技术,但是,根据外媒 Mashable 日前的报道,不说无人驾驶技术了,就连半自动驾驶技术就已经遭受打击,至少在部分地区,特斯拉的半自动驾驶已经开始遭到官方的禁止。
我们都知道,无人驾驶技术一直以来都是特斯拉公司的 CEO Elon Musk 非常看重的一项技术,但是,根据外媒 Mashable 日前的报道,不说无人驾驶技术了,就连半自动驾驶技术就已经遭受打击,至少在部分地区,特斯拉的半自动驾驶已经开始遭到官方的禁止。
11月21日, 特斯拉公司向包括中国车主在内的全球十万辆Model S车主发出一份邮件通知,排查车辆安全带以保证行车安全。
11月21日, 特斯拉公司向包括中国车主在内的全球十万辆Model S车主发出一份邮件通知,排查车辆安全带以保证行车安全。
如果将MODEL X看做是MODEL S的衍生车型,那么后面将会推出的MODEL Y则可以看做是MODEL III的衍生车型,定位为中级SUV车型。
根据美国汽车行业追踪机构Motor Inteligence统计,2014年特斯拉在美国共销售出1.875万辆。由此可见,2014年特斯拉在中国的销售成绩可以用“惨淡”来形容,马斯克的不满也可以理解。
前期遭遇裁员风波和销量下滑的特斯拉,从这个月开始进入风平浪静的“新常态”。“马斯克认为特斯拉势必要在中国国产,但现在真的还没有到定下合资伙伴这一步,尽管你来我往前来接触的对象很多。
记者从特斯拉中国方面获悉,北京即将实行的纯电动车尾号不限行政策,特斯拉在列。