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中国铁路郑州局集团有限公司首次配属的“复兴号”动车组将于18日上线运行。此次配属的“复兴号”动车组计3列6个标准组，首日按图运行的车次分别为郑州东至北京西的G806次、郑州东至洛阳龙门的G6613次、洛阳龙门至北京西的G808次。（4月16日 郑州晚报）

自2017年6月投入商业运营，9月在京沪高铁按时速350公里运营以来，复兴号以其优良的技术先进性、安全可靠性和高品质服务，树立了世界高铁建设运营的新标杆，赢得了社会各界和广大旅客的赞誉。此次“复兴号”在中国的腹地省河南开行，是巩固提升中国高铁特别是复兴号影响力竞争力的必然要求，也是不断满足河南人民美好生活需要的具体行动，可谓是正当时。

金红双修，民众出行体验“快车道”。随着“米”字形高铁网日趋完善，位于交通枢纽地位的河南，旅客发送量不断攀升，高铁已然成为广大民众享受高质量出行服务的最佳体验。如今，“金红双修”的复兴号让“千里一日达”，串连起城市群之间更加密切的沟通。对商务人士来说，缩短人和人之间的空间距离更是福利满满，动辄时速超过300公里的“陆上飞行”，让天堑变通途，让沟通零距离，成为大家津津乐道的谈资。

 长编加持，助力中原经济再腾飞。河南位于中国腹地，近年来大力发展枢纽经济，围绕大交通构建大枢纽，围绕大枢纽布局大物流，中原高铁真是想不“中”都难。郑州、开封、焦作依托高速城际，大力发展旅游经济；洛阳立足高铁把“牡丹花会”推广大全国，实现区域经济腾飞。此次新上线的“复兴号”均为长编组，再次缩短了中原城市之间的时间空间差距，将各个地区的经济带串联在一起，促进了区域产业的重组结合，助力河南打造内陆开放高地。

功能升级，满足旅客新需求。众所周知，随着5G时代的来临，高铁也在与时同进，据了解，这次郑州局集团公司配备的“复兴号”动车组，采用最新技术，不仅使用寿命更长，还有强大的安全监测系统，同时实现WIFI网络全覆盖，让旅客在旅途上“刷抖音”看视频成为现实，切合当下民众需要，也让铁路部门“有求必应”良好形象留在大众心中。

从“小慢车”到“金凤凰”，从“四通”到“八达”，从普速铁路网到“米”字高铁网络成型，中原铁路的发展有目共睹，这次河南“复兴号”的首次亮相，势必会引领一阵民众出行的新风潮，让我们翘首以盼。（黄晨曦）