映象新闻

北京青年报记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，1月28日、29日和30日，春运前三天，全国铁路发送旅客分别为308万、283万和296万人次，仅为去年同期水平的四分之一左右。

每逢佳节倍思亲，春节对于中华儿女的意义不言而喻，能够返乡过年、合家团聚是每个在外拼搏人们的愿望。然当前我国呈现疫情多地零星散发、局部聚集性群发的现象，让春运疫情防控更严格。

“有钱没钱，回家过年”。今年的春节，注定有许多人无法回家。如今又是冬季，本就是病毒活跃的季节。各地纷纷发布通告，呼吁他乡游子就地过年，并于1月21日至3月底在全国范围内开展“迎新春送温暖、稳岗留工”专项行动，鼓励引导农民工等务工人员留在就业地安心过年。

越来越多的人响应“就地过年”倡议，可以控制人员大规模流动，在很大程度上减轻了交通部门春运期间防疫工作的难度。对于一些已经买了回家车票但又决定不回家的旅客，铁路部门也推出了新的退改票政策，免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天，解决了旅客的后顾之忧。

在国家就地过年政策作用下，尽管今年铁路春运客流量在下降，但铁路部门的服务和防控标准在提升。对于广大旅客而言，也希望享受更好的春运服务。车站作为大型社会服务场所、人流物流的集散地，铁路部门更应对人员密集场所采取严格的消毒、通风措施，严格落实进站出站旅客体温测量常态化工作，引导旅客全程佩戴口罩，牢牢绷紧防控这根弦。

近年来，铁路部门加快智慧春运建设，让越来越多的黑科技应用到春运中。铁路部门重点加强“无接触”服务，努力减少感染的风险，充分利用电子客票全覆盖的优势，让绝大多数旅客使用自助闸机刷码进站，在精准掌握乘车人员的去向同时，又避免了人与人之间的接触。不需要“近身”接触的智能无人安检机、智能红外线“测温门”、低密度“分散式”候乘车环境，是创新科技带给旅客更美好的出行。

“没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临。”只要我们万众一心、共克时艰，时刻保持清醒的疫情防控意识，一定能迎来春暖花开。（师梦瑶）