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看过我国从“交通大国”迈向“交通强国”之后，感触颇深，交通从大国到强国的步伐势不可挡！习总书记在第十八届中央委员会向党的十九大报告中提到：深化供给侧结构性改革。加强铁路、公路、水运、航空等基础设施网络建设。交通运输，国之重器。此外，习总书记还在报告中强调，要颠覆性技术创新，为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国提供有力支撑，由此可见，铁路在我国的重要地位。

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是推动可持续发展的重要支撑。

首先，旅客对交通运输，特别是对高铁的运输全面认可，满足人民对美好生活发展和向往的要求。在日常工作中，身为第一批加入高铁客运队伍的职工，能够清晰地感觉到国民对铁路印象的改观以及人民满意度的提升。在此之前，曾经在普速车上工作，与旅客交谈中发现旅客对于普速车的印象就是脏乱累，而如今身为高铁列车长，经常会收到旅客对高铁的速度与高铁服务质量的高度评价，相比较原来8个小时能到的地方，如今只需要不到一半的时间就能到达，大大的提升了国民经济效率，提升了经济发展。

其次，从数据上分析，截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，相当于在“十三五”期间翻了近一番，稳居世界第一。除此之外，我国也一直致力于帮助其他国家修建铁路，以达到“一带一路”的预期目标。上面的数据不仅代表着交通大国的雄厚实力也是国民国家荣誉感增加的重要来源。最后是科技创新，交通运输由大向强关键要靠科技创新。如今我国已将铁路发展的基点放在创新上，充分发挥了科技创新的引领作用，大力建设智慧交通，加快“互联网+交通运输”、自动驾驶、新能源交通装备等推广应用，深入实施人才优先发展，由此可见，我国的铁路正以极快的速度发展。

奋力从交通大国向交通强国迈进，是人民的呼声、时代的要求、历史的必然。我们要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，敢于担当、主动作为、不辱使命，奋力实现由交通大国向交通强国的历史性跨越，不断提高交通运输基本公共服务均等化水平，增强人民群众的获得感和满意度。（唐世林）