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郑州推行“路长制”及电动车上牌 拥堵全国排名下降46位!

2018年10月23日15:36  来源:映象网

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映象网讯(记者 王韶卿 胡威)10月23日,河南省公安厅城市交通管理制度现场推进会在郑州召开。数据显示,郑州市在全国主要城市的拥堵排名指数已经从2017年第一季度的第8位,大幅下降至当前的54位。

坚持问题导向,全面综合施策

在郑州市德亿大酒店电动车上牌点,工作人员正在有条不紊的为市民安装车牌。

据悉,郑州市政府将“加强社会综合治理,实行电动自行车安全综合项目”列为2018年十大民生实事,由市财政出资1.8亿元作为专项建设资金,免费为全市市民所属电动自行车安装防盗号牌和电子标签,并于10月12日在全市设置30个安装点为群众办理上牌业务。并积极督促市快递协会加强行业自律,邮政快递企业尽快实现“服装、车体、编号”三规范,对达不到规范标准上路行驶的依法进行查处。

郑州支队依据市公安局、交通委、城管局、环保局四部门联合出台的《关于进一步规范入市载货汽车管理的通告》,建立联合执法机制,对违法载货汽车发现一辆、查处一辆。并结合文明交通诚信体系建设,将载货汽车相关违法行为纳入个人和企业信用记录。各区(管委会)组织辖区交通、交警部门和相关办事处,对地铁站口开展每周不少于2次的联合执法行动,对不按要求乱停乱放的摩的、电动三轮车、共享单车、非机动车及各类违法行为进行查处;在人流量较大的地铁站口设立交通秩序治理岗,安排专人值守,对摩的、三轮车揽客、占道经营现象进行治理、劝导。

将警力纳入路长制,与辖区共治共管

随后,在郑州市金水区未来路街道办事处,与会人员认真听取了工作人员关于推进“路长制”工作对于交通管理治堵成果。

据了解,今年8月份以来,郑州市全面推行“路长制”工作,金水区委区政府统筹安排,主动谋划,并以未来路街道为试点,积极探索路长制工作新模式,最终形成了“一模式四体系”的金水经验。“一模式”就是“1+2+N”工作模式,“1”是指三级路长,由社区网格长担任;“2”是指城市管理巡查员+居民义务巡查员,“N”是指固定职能部门人员+部分网格下沉职能部门人员。四体系主要包括社会化参与共治体系、标准化管理运行体系、一体化巡查执法体系和精准化考核奖惩体系。积极落实“路长制”,及时与辖区办事处对接,将一线警力纳入路长制管理,作为“路段警长”与相关部门人员协作做好共治共管。同时,结合道路乱点和堵点制定了支队的路长制实施方案,明确支队、大队、民警三级分包制度。

提升科技水平,规范交通秩序

推进智慧交通建设,通过布设视频检测器和地磁检测器,实时搜集道路通行流量和通行状况,宏观把控交通态势;引入互联网大数据交通运行平台,基本实现对市区主干道和快速路的信息诱导和发布;在全市快速路和干道节点易堵路口设置275处抓拍设备,结合支队微信、微博平台实时推送道路通行信息;建设12处行人闯红灯违法检测系统和10处机动车鸣笛抓拍系统。

据悉,今年以来,郑州支队围绕各类突出违法行为和交通乱象,集中开展了10余项集中行动,全市共查处各类交通违法行为446.1万余起。特别是自今年7月份以来开展了史上最严厉的交通综合治理,以6个重点区域、8条示范路、30个路口和“七类车”、“工程运输车辆”、非机动车、行人违法等重点交通乱象,突出“一让”、“两牌”、“两闯”、“三驾”、“四黑”、“四乱”等交通违法行为为重点,统一组织开展多警种、多部门、大力度的合成作战,组织优势力量,压实责任,集中攻坚,严查重处,取得了阶段性成效。

2018年7月至9月,全市共查处各类交通违法1685650,同比增长55.5%;其中在重点车辆交通违法方面,查处“七类车”32322辆,暂扣电三、电四等14162辆;渣土车23034辆,水泥罐车5774辆,出租车3717辆;在突出违法行为方面,查处酒驾836起,醉驾438起,“一让”1222起,乱停31.2万起,乱变道10989起。30个重点路口利用“三教育一采集”对非机动车及行人纠章44万余起。

文章关键词:郑州 路长制 电动车上牌 拥堵 排名 责编:徐宁宁
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