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　　映象网讯(记者 贺海龙)2018年10月29日13时42分，据不完全统计沪深两市盘中跌停个股近26只，相比千股跌停给市场投资者带来的恐慌，今日盘中跌停的个股数量明显少了很多，但结构上却给市场了一种“蓝筹抱团”的视觉震撼，消费型蓝筹、白酒这波跌停的背后是有何原因、对未来又有怎么样的启示成为市场投资者的热议、猜测的焦点。

　　消费型蓝筹如海澜之家(600398.SH)、海天味业(603288.SH)、安琪酵母(600298.SH)等;白酒中如贵州茅台(600519.SH)、五粮液(000858.SH)、舍得酒业(600702.SH)等成为了市场此次跌停的主力。

　　在二级市场的这波跌停震动中，复牌首日的美的集团(000333.SZ)和股价不断探底的郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车” 600066.SH)亦未能幸免。其中宇通客车10月29日股价最终以11.07元/股收盘，其跌停板上仍有2万多手封单，当日成交金额约2.39亿元，而宇通客车今日的跌停再次刷新了2015年以来二级市场的新低，如此底部再现跌停令人无奈。

　　宇通客车股价跌停前一日即10月28日，宇通客车发布2018年第三季度报告。财报显示，前三季度宇通客车实现营业收入约193.74亿元，同比增长2%，其中同期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约10.21亿元，相比上年同期减少41.67%;同期加权平均净资产收益率为7.61%，同比下降6.17个百分点。

　　宇通客车前三季度收入小幅增加，却陷入同期净利润大幅下滑的窘境。映象网记者通过分析宇通客车三季报发现，报告期内营业总收入相比上年同期增加约3.7亿元，而营业总成本相比去年同期增加约9.45亿元，成本的增长对于公司的利润侵蚀较为严重。

　　而宇通客车营业成本中前三季度销售费用、研发费用相比去年同期有大幅增加，成为本期营业成本增加的主力，分别增长约1.59亿元、4.51亿元。其中报告期内研发费用合计约10.89亿元，相比去年同期增长约七成。

　　截至9月30日，宇通客车资产合计约372.42亿元，流动资产约283.64亿元，非流动资产约88.78亿元;同期宇通客车负债合计约215.48亿元，其中流动负债约有194.52亿元、非流动负债约有20.96亿元，所有者权益合计约156.93亿元。

　　结构上看，宇通客车流动资产中同期应收账款约占167.47亿元，货币资金约有20.57亿元，存货46.08元。而非流动资产则主要为可供出售金融资产、固定资产、无形资产组成，分别约有14.54亿元、37.39亿元、15.21亿元。

　　2018年三季报资产负债表重大变动情况显示，报告期内宇通客车存货约46.08亿元，相比2017年底增长49.88%。同期短期借款宇通客车约有43.22亿元，相比2017年底增长461.26%。

　　对于上述重大变动，宇通客车解释称，存货主要是高产期备货及职工住房投入增加影响所致;短期借款则主要是借款增加所致。

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