映象网快讯(记者 阮海峰 文/图)“郑州地铁2号线明年年底就能通车啦。”11月6日,映象网记者从郑州地铁2号线二期工程施工现场了解到,2号线二期已顺利实现所有车站主体结构封顶和隧道贯通的目标,正线铺轨完成35%,各车站开始装饰装修,预计2019年底前通车试运营。
据介绍,地铁2号线二期工程是2号线一期工程的北延线,线路西起开元路江山路口的天山路站,沿开元路东行,其后沿花园路南下,下穿贾鲁河、连霍高速公路后,连接2号线一期工程的刘庄站,线路全长约10.250km,均为地下线,共设车站6座,分别为天山路站、古树苑站、金河路站、黄河迎宾馆站、田园路站和金达街站,未来可与3号线、7号线和20号线换乘。
“工程于2016年12月6日全面开工。目前,土建工程处于收尾阶段,已实现全部6座车站的主体结构封顶和双线隧道区间洞通,车站附属工程的施工正在有条不紊的正常进行。”施工项目负责人介绍,现在区间正线铺轨、车站风水电及装饰装修工程已开始实施,计划明年年初将实现正线轨通,明年年中实现电通,预计到2019年底前正式通车试运营。
此外,映象网记者还了解到,建成后的2号线二期工程,将与2号线一期工程实现“零换乘”对接,从惠济核心片区直通机场,将与郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一起组成纵贯郑州城区的南北客运大动脉,进一步完善郑州轨道交通线网“十字”骨架的功能,极大方便市民的出行。
12月27日,映象网记者从郑州地铁获悉,历时3年的工程建设,郑州市轨道交通2号线二期工程(以下简称2号线二期)定于2019年12月28日11时16分开通载客。
12月28日,郑州市轨道交通2号线二期工程面向社会初期运营,为方便市民的出行,郑州公交二公司将出动苏师傅服务队和管理人员在地铁沿线开展志愿者服务活动。
11月13日早高峰期间,郑州地铁2号线发生站台门玻璃破裂,未对行车安全造成影响,待今晚运营结束后,更换门体。
没想到今天作为入伏的第一天,直接以失败告终……
郑州地铁集团方面透露,项目再过几个月就能实现“轨通”,明年年中“电通”,年底前可实现正式通车试运营。届时,郑州北区市民可搭乘地铁“零换乘”直达郑州机场。
据悉,明年年初,2号线二期将实现正线“轨通”;明年年中实现“电通”;预计到2019年底实现通车试运营,与2号线一期正式连接直通新郑机场。
郑州市轨道交通2号线二期工程为2号线一期工程的北延线,作为2018郑州市重点民生实事之一,线路西起于开元路江山路口的天山路站,沿开元路东行,其后沿花园路南下,下穿贾鲁河、连霍高速公路后达到终点(2号线一期工程起点刘庄站)。
人们常说,地铁一响,黄金万两。地铁的发展,预示着一座城市的实力和发展方向,而地铁站点的规划,对片区的发展能起到点石成金的作用。