本报讯(记者宋敏)12月24日,记者从省交通运输厅获悉,该厅出台《河南省交通运输污染防治攻坚战三年行动计划》,到2020年,我省绿色交通建设要明显加快,资源集约利用明显增强,绿色出行比例明显提升。
今年以来,我省交通运输行业先后出台了一系列政策文件,以深化交通运输扬尘污染治理、强化柴油货车整治、优化交通运输结构为重点,出硬招,求实效,坚持“零容忍、无禁区、全覆盖”打击大气和水污染违法行为。
据了解,为推进交通运输结构调整,我省大力发展多式联运,继续贯彻公交优先发展战略,科学推进重型车辆绕城行驶。2018年,全省新增公交车辆3702辆,其中新能源车辆3656辆,占比98.8%;各市公交停车场已建设充电桩2754座,在省内国家级高速公路服务区规划建设充电站48个。
为有效应对重污染天气,省交通运输厅健全完善了重污染天气下交通运输应急保障机制,明确要求落实柴油货车整治、路面扬尘治理等重点管控措施。目前,全省各高速收费站、服务区共投入雾炮等降尘设备168台,有效减少高速扬尘。
“进一步提升我省高速公路路域环境治理能力和普通干线公路扬尘治理能力,加强交通重点项目施工扬尘防治工作,是打好扬尘污染防治冲刺战的三大主战场。”省交通运输厅副巡视员宋华东表示。
(记者刘志强)记者从交通运输部获悉:10月份,交通运输经济持续回升,固定资产投资规模保持高位,货运快速增长,客运稳定恢复。10月份,我国完成营业性货运量44.1亿吨,同比增长7.1%,增速自8月以来逐月加快,连续6个月保持正增长。
5日,特斯拉全球副总裁陶琳在上海举办的第三届中国国际进口博览会上表示,本届进博会承载了新冠肺炎疫情之后社会全面恢复的期待。(总台记者 宋嘉宁 王波涛 谢澄澄 夏铭 王雅琪 韦伟 张善辉)
“十三五”以来,一系列重大交通工程在大江南北先后落地,推动交通运输体系不断完善,也让我国发展“大动脉”越来越强健有力。交通运输体系的不断完善,折射出领先世界的交通基建实力和装备水平。眼下,一项项重大交通工程正加紧建设,交通运输体系持续完善,我国加快迈向交通强国。
前三季度,交通运输经济总体呈现‘先降后升、趋于正常’的运行态势,特别是三季度以来,加快回到原有发展轨道,部分领域已补齐缺口。前三季度,邮政快递业完成业务量561.4亿件,同比增长27.9%;中欧班列累计开行8756列,同比增长46%;集装箱铁水联运量达到502.5万标箱,同比增长28.4%。
交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍,大概有698.61万辆道路营运车辆已经安装使用北斗系统,占运营车辆的96%。吴春耕指出,交通运输部将进一步加大工作力度,推进北斗运营工作不断走向深入,让大家有更多获得感。
交通运输体系不断完善 全面开启交通强国建设新征程
道路四通八达、交通方便快捷,“十三五”收官,交通运输行业交出满意答卷。2015年到2019年,全国铁路旅客发送量年均增长9.6%,货物发送量年均增长6.9%,客货运输能力大幅提升,旅客出行更加便捷,能源、资源等重点物资运输得到有力保障。
海南五指山至保亭至海棠湾高速公路山海高速五指山特长隧道贯通仪式,10日在保亭黎族苗族自治县举行,该隧道是目前海南公路建设投资规模最大、通车里程最长、施工难度最大的隧道。
10月8日,全国道路预计发送旅客4850万人次,环比上升0.79%,同比去年国庆假期日均客运量(6858万人次)下降29.28%;全国水路预计发送旅客69.58万人次,环比下降22.84%,同比去年93.32万人次下降25.44%。
10月3日,记者从交通运输部获悉,2020年10月2日17时至10月3日17时,全国交通运输行业运行总体平稳有序。其中:公路发送旅客4825万人次,环比下降0.08%,同比下降31.11%;水路发送旅客113.35万人次,环比增长35.86%,同比下降46.91%。