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【新春走基层】从县县通到村村通 农村公路成了脱贫“富民路”

2019年01月28日14:19  来源:映象网

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映象网快讯(记者 阮海峰 文/图)“路通了,致富就有希望。”1月22日,洛宁县马店镇关庙村村民王松成告诉映象网记者。

初冬的河南洛宁,锦峦绣嶂,王松成说,2016年以前,通往村里的公路是一条很窄的小柏油路,大货车进到村里调不了头,原来到镇上,骑电动车需要25分钟到30分钟,新路修好后,只需要10分钟到12分钟。外面的游客可以进来了,村里的金珠沙梨也可以运出去了。

修建村民“富民路” 让农产品走出去 把企业引进来

作为洛宁的特色农产品,金珠沙梨个头小却口感独特、营养丰富,有显著的润肺止咳、软化血管等保健功效。在镇里的支持下,李应贤等“能人”大展拳脚,带动群众种植沙梨3000余亩,全村100多户建档立卡贫困户目前已顺利脱贫。

映象网记者在一处果园看到,这里的沙梨树种植得非常密集,就像种植葡萄一样。

提起金珠沙梨要从村民李应贤说起,1982年李应贤退伍后,回到老家,立志要在农村开创一番事业。省农科院研究员告诉他,豫西山区内拥有珍贵的野生沙梨资源,如果能利用现代科学技术培育出新品种,将对世界林果业作出贡献。于是李应贤决定培育野生沙梨新品种,经过十六年的潜心研究,终于成功培育出外观丰硕、风味独特、营养丰富的沙梨新品种——金珠果。

如今,李应贤建起高标准金珠果示范基地种,植沙梨360亩,并义务为县内外果农举办学习班,还牵头成立了洛宁县金珠果协会,带动洛宁县推广金珠果种植面积3万多亩,帮助当地农民走上致富路。

肉牛养殖是洛宁的另一个特色产业,当地有句顺口溜:一家两头牛,脱贫不用愁。近年来,通过“金牛扶贫”行动,全县2368户贫困户走上了养牛脱贫路。

在洛宁县,农村公路不仅为当地特色产业发展提供了有力保障,同时也吸引来一大批企业投资建厂。

在距离关庙村10公里的长水镇平峪村,科尔沁平峪村养殖基地负责人陈孟昌说:“村里路宽敞,不管是进牛犊还是进饲料都很方便,当地政府也都很支持我们工作,在这办厂很省心。”

2017年11月科尔沁牛业在长水镇平峪村投资建设养殖基地,2018年出栏肉牛近2000头。该养殖基地吸纳周边贫困户30多人,贫困群众每天可以挣100至150元,同时,在长水镇大力积极引导下周边许多村庄转型种植青贮玉米,为养殖基地提供制作饲料的原料,不仅增加村民收益,也为养殖基地的发展提供保障。

“要想摆脱贫困,必须修通道路。”

虽然有了“致富果”,但关庙村发展一直受到道路制约。由于关庙村距离乡道较远,经常被客商遗忘。

2016年以前,通往村里的公路是一条很窄的小柏油路,大货车进到村里调不了头,很多客商的货车进不来,村民只好用三轮车或拖拉机往外运金珠沙梨,收获时节进村货车增多,经常发生交通事故。

王松成说,2016年新修的入村道路到了关庙村,不仅吸引了洛阳的客商,还把郑州、山东等地客商吸引了过来,大货车也能进村收沙梨,随着收购沙梨的客商多了,沙梨的价格也逐年上涨,从2015年的1.3元/斤涨到现在的1.8元/斤,村民也亲切的把这条入村道路称为“产业路”“富民路”。

“原来到镇上,骑电动车需要25分钟到30分钟,新路修好后,只需要10分钟到12分钟。”王松成说,我家种了15亩地,现在都进入了盛果期,平均亩产6000多斤,一亩地可以收入1.5万元。 

“要想摆脱贫困,必须修通道路。”洛宁县交通局局长王新文说,洛宁县作为国家级贫困县,交通是制约当地发展的最大瓶颈,为克服这个瓶颈,洛宁县在省交通运输厅和市交通运输局的支持下,重点把建设农村公路建设作为重点,从16年至今投资3亿,建设农村公路800多公里,仅2018年一年,全县投资1.8个亿,建设农村公路370公里。

王新文坦言,随着进村道路的修通,村里产业发展起来了,群众满意度提高了,党群关系也逐渐好转,逐步向好的趋势发展。2019年,洛宁县还将加大农村公路建设,在通村道路的基础上达到户户通,争取让每一户群众都走上水泥路,打通群众最后一公里。

据河南省交通运输厅相关负责人介绍,2019年,河南将实施农村公路“百县通村入组工程”。全省一百多个县在实现所有行政村通硬化路的基础上,向自然村组延伸。

力争经过3-5年的努力,基本实现所有行政村和19万个自然村组通硬化路。2019年新改建农村公路5000公里以上。

文章关键词:新春走基层 县县通 村村通 农村公路 责编:王芳菲
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