3月7日，习总书记参加甘肃代表团集体审议时强调“脱贫攻坚越到紧要关头，越要坚定必胜的信心，越要有一鼓作气的决心，尽锐出战、迎难而上，真抓实干、精准施策，确保脱贫攻坚任务如期完成”
两会期间，铁路总公司党组书记、总经理陆东福接受人民日报、新华社和等媒体采访时的回答，深刻回应了习总书记嘱托，表示要继续加大贫困和边远地区铁路规划建设力度，促进贫困地区群众增收脱贫。
“要想富、先修路，火车一响，黄金万两”，这些耳熟能详的俗话，形象的描述了交通基础设施对于一方地区经济发展、百姓幸福的重要作用。
以铁路而言，从大巴山区到东北老区，再到豫西山地，全国每天开行的近百对慢火车，给乡亲们一站一站的带来了希望，带来了商机，让大山里的物资得以快速安全的运到城市集镇，卖上更好的价钱。把新技术和时尚商品运回大山，改变人们的生活品质。价廉的车票，温馨的服务让贫困群众感受到了尊严和温暖，也在来回的“咣当咣当”声中把腰包装的鼓鼓的，把日子过的红红的。
同时，铁路网也更加密集的向贫困地区延伸，修建一条条铁路的过程，从基建，到运营等等，给沿线贫困群众带来了众多就业机会，拉动着周边的建筑物资、生活服务等各种门类的经济实体快速增长，改善着经济发展环境，赢得了政府和民众的叫好连连，多地频频出现争取铁路建设项目的情况就不足为奇了。
“人员往来更便捷”是铁路助力扶贫的又一大着力点，由于火车的全天候运行、安全多拉快跑的优势，让更多有想法的人来到贫困地区，寻找资源优势，帮助老乡开展扶贫项目，给贫困地区带来更多的“智力扶贫”。同时也让贫困地区群众走向更多更广的天地，接触到更多的致富机会，在“外面的世界”打拼，靠努力赢得自己的财富。
时间步入2019，距离2020年实现脱贫攻坚目标还有两年时间，我们都在力所能及的为之“添砖加瓦”，铁路部门在两会上的表态，更是让公众看到了希望，增添了信心。期待接下来的日子里，铁总能更好的总结经验，发挥优势，当好脱贫攻坚的“火车头”，拉着贫困地区群众过上更加幸福美好的生活。(何高波)
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