3月27日,2011中国郑开国际马拉松赛举行,参加马拉松比赛的选手汇成了红色的人流。经过激烈角逐,肯尼亚、中国选手获冠军。
昨天上午的郑开大道,春光明媚,风和日丽。这样的天气是马拉松运动员出成绩的好天气。结果,来自肯尼亚和中国的选手分别获得男女全程冠军,而且大幅度刷新了本项比赛的历史最好成绩。
由中国田径协会、河南省体育局、郑州市和开封市联手主办的郑开马拉松赛今年已经是第五届,其影响和规模越来越大,参加今年全程和半程马拉松赛的就有来自20多个国家和地区的6000多人。
起跑仪式8点半在郑开大道白沙服务区举行,在省体育局局长韩时英致欢迎词后,国家体育总局副局长段世杰,河南省委常委、宣传部长、副省长孔玉芳一起为比赛鸣枪。随着清脆的枪响,6000多名选手冲出起跑线,踏上了征程。上午10时,参加小马拉松、亲子马拉松等的21500多名选手,则在郑东新区CBD会展中心广场开跑。
我八十二了!
为我加油吧!
参与,别见“外”!
孩子快快跑!史长来 摄
孩子们簇拥在宋毛平(左一)和申娜娜(右一)身边。
一头是有3000多年历史的商之都,一座位于中国心脏的朝气蓬勃的城市;一头是七个王朝驻跸于此的著名古都,东京梦华录的繁华仿佛就在昨天。而赛道所经之地,曾经是沙丘累累的盐碱地,如今却是中原经济区的核心地带。郑开马拉松就是在如此厚重而又氤氲的气氛中诞生,至今已走过5个年头。
5年间,郑开马拉松赛由一个网友的提议嬗变为中国的四大马拉松赛之一,不变的是每年春天的草长莺飞,风和日丽,不变的是各方的一如既往的支持和投入,不变的是路边的加油声依旧不绝于耳;5年间,悄然改变的也有很多,路两旁的高楼如雨后春笋,郑开城轨也顽强地向远方延伸,最重要的是,一身短打,一身轻松地跑上郑开大道的人越来越多,从当初的八千增加到一万五,从一万八增加到两万,又从两万增加到今年的接近三万。
他们中,有70多岁的通许县老农,房前庄后,还有农田间蜿蜒的小径,都是他的训练场,他的目的单纯得不能再单纯:“吃完饭跑几圈夜里睡得香”;他们中,有年逾花甲的美国教授,他似乎已经参赛有瘾,从欧洲、美洲再到亚洲的中国,胜负不是他的目的,能在人头攒动的跑道上奔跑,呼吸弥漫着汗味的空气,成为他的享受。还有更多的普通人,他们永远也不会成为专业运动员,或者为国争光,或赢得重赏,他们追求的就是能踏上赛道,在大汗淋漓甚至腰酸背疼中享受跑步带来的快乐。而郑开就给了他们这个机会,可以说,是郑开成全了他们,也是他们成就了郑开。
我们处在一个与时俱进的年代,体育也不例外。金牌不是体育的全部,健身乃是体育的宗旨。郑开就是一个平民体育爱好者的乐园,他们并不在意获得冠军的那些肯尼亚人的拗口的名字如何拼写,他们看重的只是在不倦的奔跑中获得快乐,赛后那一张张疲倦却兴致勃勃的脸庞已经验证了这种满足,彰显生活在这片古老而神奇的土地上的人们,其最新的追求已从最基本的衣食住行发展到精神的充实,身心的愉悦。(记者 孟向东)
12日,记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,为进一步落实客运提质计划要求,9月15日起郑开、郑焦、郑机城际将开展“铁路e卡通”(以下简称“e卡通”) 业务。自此,旅客乘坐管内城际列车无需买票,便可以直接扫码进站,乘车过程更加方便快捷,出行体验进一步提升。
复工复产历来是安全事故易发多发时期,同时,受疫情影响,复工复产推迟,极易出现赶工期、抢进度等现象,安全生产隐患有可能抬头,另外受气候、消防、交通等影响,安全生产风险进一步加大。
根据水利部监测,2020年我国汛期比常年平均入汛日期偏早,涝重于旱,极端事件偏多,这都给汛前准备工作带来了极大考验。
随着河南省疫情形势逐渐向好,更好满足郑开两地百姓出行需求,经过精心准备,郑开城际公交于3月27日上午正式恢复发班,今日全天共发班10班,运送旅客210人。
为认真贯彻党中央、国务院精准防控疫情和积极恢复经济社会发展秩序各项部署,满足城际间复工复产短途出行和春游出行需求,国铁集团决定对广珠城际等多条城际铁路部分动车组票价实行打折优惠。
疫情就是命令,防控就是责任。新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响重大,防控形势严峻。郑开大道市政管理处党员干部职工不忘初心,本着“召必回”、“回必战”、“战必胜”的信念,充分发挥先锋模范作用,继续为赢得战“疫”的胜利奋战在疫情防控第一线。
11月28日,放肆奔跑,即刻启动,运动保河南运营中心启动仪式暨2020年郑开马拉松在郑州启动。
据郑州市城防办发布信息,8月9日夜到10日,郑开大道普降暴雨,尤其是中牟境内降雨较大,大孟镇降雨量已超108mm。
5月31日,映象网记者从省教育厅获悉,由省教育厅、省体育局主办,河南省学校艺术教育协会协办,郑开国际马拉松赛执委会、郑州市金水区艺术小学承办的河南省首届郑开马拉松少儿绘画比赛获奖作品展在郑州金水区艺术小学开幕。
作为立足中国的餐饮品牌,继北马、上马、厦马之后,肯德基再次与郑开国际马拉松赛强强联手。