郑州农业路大桥上午开通,下午就开始堵?31日,郑州农业路大桥开通当天,有市民反馈农业路大桥上午喜庆通车,下午已经堵了2公里。31日下午,记者进行了体验,农业路大桥东向西通行较为顺畅;而西向东的文化路和花园路下桥口,则十分考验司机耐心。
文化路下桥口:2.5公里外已经开始行驶缓慢
31日中午13时,记着驱车自经三路上桥口一路向西,通行较为顺畅,至农业路瑞达路下桥,用时约16分钟。
14时10分,从瑞达路上桥,沿着农业快速路自西向东行驶,车速明显比东向西缓慢,在文化路和花园路两个下桥口,更是出现了排队现象。
在距离文化路下桥口还有2.5公里时,车已经开始拥堵。
花园路口:下桥用了22分钟
14时38分,记者选择从花园路下桥,离下桥口约2公里时,车辆已经开始排队。14时52分,车还在桥面龟行。
约15时,车终于下桥,也就是说,非高峰时段,花园路下桥口通行时间为22分钟。此外,在农业路花园路口,等绿灯时间约为11分钟。
为什么文化路和花园路下桥口容易堵,交警解释
郑州交警五大队三中队中队长张爱华介绍,农业路大桥通车之后,郑州东西通行多了一条大动脉,一定程度上缓解了南阳路和农业路路面的交通压力。但为什么桥通当天就出现拥堵现象?张爱华介绍,农业快速路文化路和花园路下桥口交通压力较大,在农业路大桥开通前已经如此,因为这两个下桥口距离红绿灯路口较近。文化路以南道路本来就比以北路窄,附近又有几所学校,文化路向南右转车辆多,所以文化路下桥口容易出现拥堵。
而花园路下桥口紧邻国贸360商圈和郑州市动物园,人流、车流密集。"在农业路大桥开通当天,车流辆未出现井喷情况,基本在合理范围。"张爱华说,鉴于这两个路口车流、人流量大,交警五大队在这两个路口设置固定疏导岗。张爱华建议车辆下桥后,不要随便变更车道,不要插队,按照指示标志和交警指挥依次通过。
引导车辆从公交道通过、压缩北向南绿灯时间,交警部门提前预案应对早晚高峰
在郑州市交警五大队民警杨华民看来,农业路大桥开通后,农业路花园路交通压力山大。商圈+热门旅游景点的人流车流将进一步增加。
"农业路大桥开通第一天,花园路口成为堵点,第一个重要原因是花园路信号灯时间较长,农业路信号灯时间较短,所以车都压在农业路上。"杨华民说,其次,农业路花园路口人流量大,行人有优先通行权,车让人让出的是时间。在杨华民看来,花园路农业路口还缺一个地下行人通道,"建立地下行人通道,与地铁相连,能加快汽车通行时间。解决了行人通行问题,花园路农业路口立体交通就建立起来了。"
杨华民预测,早晚高峰时,农业快速路西向东下桥匝道会出现拥堵情况,交警部门已经提前做好提前预案,必要时引导私家车辆经过快速公交道通行,增加一条分流道路;压缩由北向南绿灯时间,延长西向东绿灯时间,来保证道路畅通。"下一步,农业路花园路下桥匝道在五一、十一等客流井喷的情况下,建议采取临时关闭措施,以保证花园路正常通行。"杨华民说。
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