6月11日,交通运输部新闻发布会现场。张旭 摄
6月11日,记者从交通运输部新闻发言人吴春耕处了解到,今年将实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通。
交通运输部在今年推出12件更贴近民生实事,运输服务领域占6件。包括新增通客车建制村5000个(贫困地区不低于3000个);实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通,用户持互通卡可以在包括北京在内的260个城市通刷地铁、公交,等等。
吴春耕介绍,目前这6件实事基本实现了“时间过半、任务过半”的目标,为按质保量完成全年工作任务奠定了坚实基础。
交通运输部相关负责人对记者表示,目前交通一卡通已实现互联互通的城市达245个,其余15个城市要在年内实现。乘客持带有“交通联合”标志的交通一卡通,即可在这些城市使用。乘客原有的非“交通联合”卡,可按当地政策退换为交通联合卡后实现异地使用。
“轩辕通”是全国交通一卡通在河南的名称标志,凡持带“轩辕通”和“交通联合”标志的交通一卡通,可实现全国范围的跨区(市)域、跨交通方式的无缝换乘。
目前交通一卡通已实现互联互通城市达245个,年底前达到260个。交通运输部提供数据
需要注意的是,若无明确说明,上述图表中所列交通一卡通应用范围均为市区的公交或城市轨道交通线路。
据了解,因北京市交通一卡通系统正处于升级调试阶段,目前北京公交系统暂支持全国50个城市的交通一卡通刷卡使用,城市轨道交通系统暂支持全国188个城市的交通一卡通刷卡使用。具体情况可通过“交通联合”微信公众号查询。
为进一步增强交通一卡通为老百姓带来出行的便捷性提升服务质量,针对民众反映强烈的交通一卡通异地使用不便、充值退卡网点少、运营企业服务质量不高等问题,2018年交通运输部制定出台了《交通一卡通运营服务质量管理办法(试行)》,并于2018年4月1日起正式实施。
该办法明确,要全力推进交通一卡通在全国通用,持有“交通联合”标志的交通一卡通可以在全国实现互联互通的所有城市通用,并享受当地有关优惠政策。
此外,根据安排,中国将力争到2020年基本实现全国城乡交通一卡通的互联互通。
从今年9月2日起,使用绑定银联卡的“云闪付”App刷码乘地铁,每天可享受两次1折优惠,每月限享20次优惠,但这一优惠活动将在11月30日结束。” 北京农商银行为此发布公告称:“近日,关于‘开通养老助残卡云闪付功能可优惠乘坐地铁’的消息广泛传播,相关消息非我行官方发布。
孙凯芳摄(中经视觉) 图② 北京轨道交通大兴国际机场线开通试运营期间,位于机场线草桥站的城市航站楼同步启用。春运是交通运输行业保障人民群众出行服务水平的一场大考,2016年以来,春运总客运量一直保持在30亿人次左右的高位运行。
图① 9月24日,重庆市沙坪坝区杨公桥,四通八达的立体交通成为城市亮丽风景。春运是交通运输行业保障人民群众出行服务水平的一场大考,2016年以来,春运总客运量一直保持在30亿人次左右的高位运行。
交通运输部公路局局长吴德金介绍,到目前为止,全国所有具备条件的乡镇和建制村全部通了硬化路,为明年实现具备条件的乡镇和建制村通客车奠定了坚实的基础。交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结指出,截至目前,具备条件的建制村通客车率已经达99.45%,乡镇通客车率达99.64%。
11日,交通运输部举行新闻发布会表示,今年将实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通。
北京青年报记者了解道,用户持互通卡可以在包括北京在内的260个城市通刷地铁、公交。目前这6件实事基本实现了“时间过半、任务过半”的目标,为按质保量完成全年工作任务奠定了坚实基础。
交通设施互联互通、交通服务互通共享、运输市场统一开放、区域港航协同发展……记者从近日举行的2019年上海交通工作会议上获悉,长三角交通的一体化进程正在稳步推进中,将向更高质量发展。推进内河航道网络化、区域港口一体化、运输船舶标准化、绿色发展协同化、信息资源共享化、航运中心建设联动化,协同推进区域港航一体化发展。
越来越多市民感受到:北京正在变得“轻盈”,服务业、高新技术业竞争力正在增强;天津、河北也赢来更多发展机会。许多群众感受到,北京、天津、河北三地之间的交通网络越来越密,“断头路”越来越少。