新华社上海10月17日电(记者李荣)夜间经济已成为城市发展的新增长点。近日,作为上海核心城区的徐汇区发布消息,提倡“4小时夜生活主体时间制”,提出夜间经济不是熬夜经济,应把城市夜生活提升为一种文化与审美相融合的“慢生活”方式。
上海市徐汇区商务委副主任姜舟说,夜间经济不是熬夜经济。夜间经济可以考虑在有条件的区域适当延长营业时间,但是从经营者、消费者、环境的舒适度和可持续性来看,上海徐汇提倡“4小时夜生活主体时间制”,夜间经济和城市夜生活的主体时间是18时至22时。“关键在于提升夜间经济的品质和感受度,而不是无限延长时间”。
为此,上海徐汇发展夜间经济注重“内容”,摆脱夜间经济基本上就是餐饮经济、摊头经济、闹市经济的狭隘思维,提出“夜间经济不是简单的夜市经济”。夜间经济应与各类主题和文化融为一体,上升为城市夜生活的一种方式、情景和文化。在“武康庭”和“永平里”等夜经济的汇集点可以看到,业态都是复合式的,不仅有餐饮,也有文化艺术画廊、时装店、花店和时尚生活馆,和城市老建筑融为一体,配合绿化,一步一景。夜间光线柔和,播放的音乐都不吵闹,能够衬托出“闹市中的宁静”,整个区域节奏放慢,适合大家聊天,享受慢生活。
上海徐汇正在探索夜间经济治理方式的创新,搭建平台,营造环境,在确保市场秩序的前提下尽量做到“不扰民不扰企”,对夜间经济的发展实施精准化的引导和扶持。目前徐汇已在上海全市率先推出夜间经济“外摆位”的管理办法,提出“公共外摆位”的概念,在精细管理的条件下,使得夜经济中餐饮单位的“外摆位”经营更有序、更有效,不仅能够拓展夜间消费的空间,更将营造城市夜生活的“一种环境、一种情调、一种氛围”。
随着中国外贸的强劲复苏,中国多个港口出现航运火爆的情况。上港集团生产业务部集箱管理室经理 徐骏:考虑就是从境外的港口能把整船的空箱调运回上海港,调动这些承运人的积极性,也给予船公司一些装卸费的优惠措施。
随着中国外贸的强劲复苏,中国多个港口出现航运火爆的情况。上海航运交易所数据显示,上海出口集装箱运价指数,目前比今年年初翻了一倍。
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2020年9月,东风汽车制造的首批5G无人驾驶集装卡车正式交付,并在CSP厦门远海码头现场开启编组运营测试;2020年9月,东风汽车制造的首批5G无人驾驶集装卡车正式交付,并在CSP厦门远海码头现场开启编组运营测试;
据悉,上海已经连续31年举办“宪法宣传周”活动,今年恰逢“七五普法”收官年,上海市司法局联合市教委、市青少年校外活动基地建设上海市宪法教育馆,并于12月4日国家宪法日当天举办上海市第16届成人仪式。”罗培新说,聚焦青少年法治宣传教育,不断探索新经验新样本,为建设法治昌明的超大城市再添砝码,为“平安上海”“法治上海”建设再立新功。
“十三五”期间,我国港口发展取得重大进展,规模稳居世界第一,有效地发挥了“一带一路”重要支点作用,为畅通双循环发挥了重要作用。 北部湾港有限公司总经理 陈斯禄:“十三五”期间是广西北部湾港发展最快的五年,新增吞吐能力8000多万吨,集装箱吞吐量年均增长超过29%。
“十三五”期间,我国港口发展取得重大进展,规模稳居世界第一,有效地发挥了“一带一路”重要支点作用,为畅通双循环发挥了重要作用。 北部湾港有限公司总经理 陈斯禄:“十三五”期间是广西北部湾港发展最快的五年,新增吞吐能力8000多万吨,集装箱吞吐量年均增长超过29%。
(记者王昊男)12月1日起,北京、上海地铁乘车二维码实现互联互通,范围包括两市城市轨道交通所有运营线路和车站(不含市郊铁路)。据了解,北京、上海两地地铁乘车二维码实现互联互通后,北京市民可以使用亿通行APP乘坐上海地铁,而上海市民则可以使用Metro大都会APP乘坐北京地铁。
联播+“我们都在同一艘船上。” 2020年11月,上海合作组织成员国元首理事会第二十次会议、金砖国家领导人第十二次会晤、亚太经合组织第二十七次领导人非正式会议、二十国集团领导人第十五次峰会等多场多边峰会接连举行。
习近平:历史已经并将继续证明,睦邻友好必将超越以邻为壑,互利合作必将取代零和博弈,多边主义必将战胜单边主义。这段话出自2020年11月10日习近平在上海合作组织成员国元首理事会第二十次会议上的讲话。