映象新闻

　　2019年10月30日，商务部钱克明副部长一行到郑州国际陆港公司参观调研，河南省副省长何金平等陪同调研。

　　首班郑欧班列开行以来，从中原腹地出发，郑欧班列越开越密、越跑越快，从每周开行仅2班，到如今已实现每周去程14班回程10班，将大批货物运抵万里之外的欧洲，带去东方文明的同时，运回异域风情，开行班次、往返均衡、货值、货重、满载率在中欧班列中均名列前茅，已成为“一带一路”上的“黄金列车”。

　　郑欧班列境内境外双枢纽和沿途多点集疏格局已形成，“东联西进”辐射范围持续扩大：在境内，向东与沿海港口对接，并通过空运与韩日台港等亚太国家和地区实现空铁、海铁联运，形成以郑州为中心的境内核心物流集疏枢纽，境内覆盖全国四分之三省区市，集疏范围达到1500公里；在境外形成以乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图、蒙古扎门乌德、越南河内等辐射亚洲周边国家和以汉堡、慕尼黑、列日为枢纽，持续推进中途上下货多点密布常态开展。

　　下一步，郑州国际陆港公司将继续认真贯彻落实习总书记的指示精神，不断加密开行班次，丰富开行线路，深化运贸一体化，推进中欧国际多式联运综合服务信息平台建设，加快将郑州国际陆港建成立足河南、辐射全国，面向“一带一路”沿线国家的现代国际多式联运物流中心，为“一带一路”建设作更大贡献。