11月14日,2019(第六届)河南互联网大会“万物互联 智启未来”分会现场,一辆黑白相间、造型有点像“手撕面包”的无人驾驶清扫车“蜗小白”,在工作人员的操控下,展示了其无人驾驶自动清扫的功能。
“蜗小白”的研发公司北京智行者集团渠道负责人曹阳在大会讲到,“蜗小白”是国内最先实现量产的无人驾驶低速车产品,车身集激光雷达、摄像头、超声波雷达等传感器于一体,能够在脱离人工操作之后,自主在路面上完成清扫、洒水、垃圾收集等工作,每小时可清扫3000㎡,主要有三种驾驶模式:平行驾驶、无人驾驶和遥控驾驶。平时采用的都是无人驾驶模式,一旦出现意外故障或者没有信号等情况,可以采用遥控驾驶应急,平行驾驶是基于5G的使用,比如一个人可以在北京的办公室遥控大会现场的车辆,而且遥控命令的实现趋近于零延迟。
目前“蜗小白”已经应用于学校、公园、广场、酒店、码头、港口、园区、小区等多个场景,其中比较特殊的是营口港的应用。营口港的吞吐量是全国数一数二的,它主要是清扫氧化铝,以前港口的清洁员必须先穿上防护服才能作业,过程麻烦且危险,使用“蜗小白”之后,港口的清洁人员只需进行远程操作,就能同时解决港口的卫生清洁和氧化铝回收问题,既提高了工作效率又保障了人身安全。
除了“蜗小白”,还有“蜗必达”、星骥等产品,应用于自动驾驶出行、货运、物流等领域,如共享出行的车辆调度、机场摆渡、校园公交等。对于如何保证无人驾驶在公共区域的运行,曹阳解释说,会提前进行路线的规划,设置电子围栏,车辆只会在自己的方向领域里运行,至于避让行人,是无人驾驶基础且成熟的技术。
至于无人驾驶如何实现河南地区的落地,曹阳回答说:“主要从两方面实现的,一是跟高校进行产、学、研、用一体化合作,让无人驾驶走进校园、走进教室,打造智能生态教育系统,另一方面和政府、园区、景区进行合作,做一些车路协同、无人驾驶的分类,包括无人驾驶公交车、物流车、环卫车等,还有无人驾驶安防,以及在无人驾驶的基础上进行升级迭代,例如在环卫车的基础上做一些垃圾分类的工作,通过多个领域的垂直下沉,更好地服务智慧城市建设。”
12月7日,记者在无人驾驶列车车头拍摄的穿越隧道瞬间。当日,记者探访成都地铁9号线,该线路是中国西部首条全自动无人驾驶地
与此同时,本届论坛还将推出互联网科技成果展示馆,主要展示历届世界互联网领先科技成果发布活动的成果转化项目,常态化展陈世界互联网发展的最新成果。作为新冠肺炎疫情后的首个“世界互联网大会·互联网发展论坛”,如何对疫情进行智能防控也是重中之重。
作为打造“365天永不落幕的世界互联网大会”的重头戏,“一馆”即互联网科技成果展示馆,成为大家最迫切想要探营的地方。互联网科技成果展示馆位于乌镇互联网国际会展中心1号馆,面积约792平方米,总体分为序厅、主题展区、最新成果发布区三大区域。
”日前,在位于乌镇的世界互联网大会互联网之光博览中心场馆前,一辆形如胶囊的无人驾驶小巴,正载着乘客平稳地行进。待乘客坐定后,小巴便根据设定的路线平稳行驶,沿途遇到障碍物和行人还会语音播报提醒。
Autowise.AI Inc在进博会上展出的ADUS自动驾驶清扫概念车。丰田在进博会现场展出了搭载小马智行开发的L4级自动驾驶软硬件系统的车辆。尽管新冠肺炎疫情为全球汽车行业带来了一定下行压力,但业内人士分析,这为自动驾驶等前沿技术发展创造了新契机。
10月21日至29日,记者跟随“2020·指尖城市”采访团走进杭州、嘉兴、芜湖、合肥、天津,进行九天五地的采访活动,了解各地在推进智慧城市建设方面的经验作法和生动故事。
日前,第三届世界顶尖科学家论坛在上海开幕,全球多位科学家参会,其中包括61位诺贝尔奖得主。关于如何推进转化科学,他希望各国科学家通过提升算力、整合数据来助力人类面对共同的全球性问题。
天津港是我国重要的现代化综合性港口、世界人工深水大港,码头等级达30万吨级,拥有集装箱航线130条,同世界上200多个国家和地区的800多个港口保持贸易往来。
近日,民航局批准北京市延庆区、广西贺州市等首批13个民用无人驾驶航空试验基地(试验区)。民航局将统一建立试验基地(试验区)考核评估制度及相应的暂停、退出机制;组织试验基地(试验区)成果示范推广及交流工作,统筹推进民用无人驾驶航空试验基地(试验区)建设。
“目前我们用在矿区里的机械设备包括无人挖掘机、无人钻机、30辆无人驾驶纯电动矿用自卸车,这些设备接受无人矿山调度系统的统一调度。5G无人矿山,不但节约人力成本,还减少矿区人员安全事故的发生。