2月21日,习近平总书记在中央政治局会议上要求,建立与疫情防控相适应的经济社会运行秩序,有序推动复工复产,使人流、物流、资金流有序转动起来,畅通经济社会循环。 统筹做好疫情防控和经济社会发展工作,是当前全党全国面对的大战大考。在这场大战和大考面前,铁路作为国民经济“大动脉”和大众化交通工具,必须在保畅通、保安全、保复工中当好先行。 改革、奉献、拼搏、先行是铁路人的红色基因。无论在革命、建设还是改革开放时期,铁路坚决落实党中央要求,始终听从党的召唤,充分发挥骨干作用,特别能吃苦、特别能战斗,坚决确保铁路“大动脉”安全畅通,当好国民经济发展的火车头。 交通强国,铁路先行,先行是铁路人在新时代的使命。当前,新时代铁路人必须始终坚持国家铁路的战略定位,坚持人民铁路为人民的宗旨,更加自觉地在大局下行动,畅通“大动脉”,当好“先行官”,为疫情防控和复工复产做出新的更大贡献。 畅通“大动脉”,当好“先行官”,就要全力保障务工人员和学生流错峰返程。客运部门和单位要密切关注各地复工、返校时间安排,加强客流动态分析,精准安排客车“一日一图”开行方案,采取开行务工专列、实行包车、足额预留学生票等措施,全力满足务工人员和学生返程需求。同时,合理安排列车到达时间,有序组织返程,避免旅客短时间集聚和拥堵。 畅通“大动脉”,当好“先行官”,就要确保疫情防控重点物资运输和货运增运增收。货运部门和单位要优先保证疫情防控和生产生活必需物资运输,特事特办、最快送达;对接各地企业复工复产安排,“一企一策”精准制订运输方案,提升铁路运输受理速度,提高计划兑现率;落实运输运量互保协议,推进大宗货物运输“公转铁”。 畅通“大动脉”,当好“先行官”,就要充分发挥铁路投资对“六稳”的重要拉动作用。建设部门和单位要积极有序推进铁路建设项目复工,加快研究制订建设项目复工方案,统筹安排具备条件的铁路建设项目复工。同时,加快推进川藏铁路、成渝中线高铁等重大项目前期工作和新开工项目建设力度,发挥好铁路有效投资关键作用。
但跟这些交通大动脉相比,农村公路就像毛细血管,看似微小,却直接服务着6亿多农民群众。可以说,能不能把农村公路建好、管好、护好、运营好,直接影响着近半数中国人过上小康生活的时间表。
尔赛河、新凉、沙马拉达、联合乡、弯坵……这些大家听起来不是很熟悉的地名,却被一趟编号为5633/5634次、平均时速只有四五十公里的“慢火车”串联在了一起。现如今,全国最大的彝族聚居区已经全部实现脱贫摘帽,但这趟“慢火车”依旧慢悠悠的穿梭在崇山峻岭之间,继续见证着脱贫攻坚的中国温度。
贵州省贵阳市观山湖区百花湖镇哪嘎村,这里地理位置偏远、交通闭塞、农业基础设施滞后,村民们大多靠天吃饭,外出务工人员众多,属于典型的空壳村。但伴随着村里柏油路的打通以及养殖绿壳蛋鸡、种植食用菌等产业的发展,哪嘎村热闹了起来,渐渐告别了“山旮旯”。
“十三五”以来,一系列重大交通工程在大江南北先后落地,推动交通运输体系不断完善,也让我国发展“大动脉”越来越强健有力。交通运输体系的不断完善,折射出领先世界的交通基建实力和装备水平。眼下,一项项重大交通工程正加紧建设,交通运输体系持续完善,我国加快迈向交通强国。
近日,中巴经济走廊重点项目之一、巴基斯坦默蒂亚里至拉合尔直流输电项目的输电线路完成架设,拉合尔换流站直流站系统调试顺利完成。默拉直流输电项目南起默蒂亚里,北至拉合尔,全长约890公里,由国家电网公司下属全资子公司中电装备公司开发建设,总投资16.58亿。
新冠肺炎疫情发生以来,铁路部门全力配合援鄂民生物资和防疫物资的运输工作,打响了与时间赛跑的物资抢运行动。统计数据显示,新冠肺炎疫情期间,南宁局集团公司累计发送驰援湖北防疫救灾物资299批次、3696.4吨,其中驰援湖北果蔬专列13列,2688吨。
9月9日下午,习近平总书记主持召开中央财经委员会第八次会议,研究畅通国民经济循环和现代流通体系建设问题。总书记强调,流通体系在国民经济中发挥着基础性作用,构建新发展格局,必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。
今年下半年以来,“两新一重”投资项目加速推进,出口企业纷纷开拓国内市场。” 专家预计,伴随扩大内需战略的深入推进和相关政策举措的落地见效,下半年,中国经济将得到有力支撑。
2020年6月1日出版的第11期《求是》杂志发表了中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《关于全面建成小康社会补短板问题》,就补齐短板进行了深刻阐述,为决胜全面建成小康社会指明了工作着力点。
江西省经济总量不大,经济结构和竞争力也不占优势,但今年的“经济半年报”可圈可点,主要经济指标基本实现“双过半、负转正、位靠前”。7月30日,赣州市南康区一家家具企业,开始将一批户外家具装箱,家具将先运到到赣州国际陆港,然后再通过中欧班列运往波兰。