5月初的老挝首都万象,疫情影响尚未散去。如火的骄阳下,城郊的中老铁路建设者们挥汗如雨,奋力将铁轨一段段向着中老边境铺设,努力确保按时完工。
中老铁路是维系中国和老挝两国命运共同体的千丝万线中的重要一条。这是“一带一路”倡议带来的成效,向世界证明中国坚持开放合作、和谐包容、市场运作、互利共赢的决心与意志,证明中国有信心、有能力在一手抓疫情防控,一手抓经济建设的情况下,仍能保障重点工程项目稳步推进。
单丝不成线、独木不成林。中老铁路是中老两国合作共赢的产物。项目建成后,一方面将极大地带动老挝经济社会发展,提高当地运输效率和水平,并为老挝创造大量的就业机会,另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力,这条铁路将掀开老挝历史新的一章。
中老友谊就像是一株成长缓慢的大树,在两国山水相连间茁壮成长。中老铁路建设是对构建人类命运共同体理念的具体落实,中老铁路可以把两国的优势结合起来。它将提升老挝基础设施建设水平,进一步推动中老两国民心相通。这条线路不仅仅是一条铁路,它见证了中老友谊的传承。
一花独放不是春,万紫千红春方在。在中老铁路建设过程中,双方始终秉持着“共商共建共享”原则,走共同发展之路。据不完全统计,目前中老铁路全线建设已聘用当地工人1500多人,为沿线民众提供了大量的就业机会。未来,中老铁路北接中国,南至泰国、马来西亚等国,将成为中南半岛南北大动脉的重要组成部分,有助于解锁老挝陆路交通困局、促进经济发展。
共同的发展任务,对美好生活的共同追求将中老双方紧紧联系在一起。老挝希望从中国成功中汲取养分,同为发展中国家的中国,对老挝谋求发展之心感同身受,乐于共享经验。中老铁路的互联互通、互帮互建,正成为双方合作的新亮点,如渐入佳境的伴奏,汇入中老合作的主旋律,这股共鸣也将会在两国间回荡。
可以预见,作为“一带一路”中老友谊标志性工程的中老铁路在建成之后,必将推动两国经济建设发展,促进两国人民友谊,奏响互利共赢最强音。(赵维涛)
眼下,第十七届中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会正在广西南宁火热举办。在新冠疫情肆虐全球的特殊背景下,本届东博会依然有1600多家中外企业线下参展,各国参展商借此平台促交流、谈合作的热情不减。
“中国—东盟博览会的举办,不仅为促进东盟与中国的经贸往来做出了积极贡献,同时也为提升东盟与中国之间的政治互信提供了很好的契机,还为东盟与中国的人民提供了一个相互了解、相互支持的平台。”11月27日,第十七届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会在广西南宁开幕,老挝驻华大使坎葆·恩塔万接受媒体采访时作了上述表述。
外交部发言人赵立坚表示,美国一些政客逢中必黑,蓬佩奥先生尤其典型。中国同老挝、黑山和巴基斯坦系传统友好关系,蓬佩奥先生实在不必枉费心机。赵立坚表示,蓬佩奥先生还是多听听老挝老百姓的心声。
中国引领构建人类命运共同体的生动实践,也是维护发展老中两国深厚友谊的具体体现 一直以来,减贫都是老挝政府努力的目标和方向。中国援老挝减贫示范合作项目由两国政府共同实施,给老挝带来了一种全新的减贫模式。
云南省勐腊至勐满口岸高速公路30日19时正式通车运营。据介绍,腊满高速是云南省交通投资建设集团有限公司投资建设的首个PPP投资模式项目,勐腊县政府参与融资建设。
今天(13日)早晨,我国与周边国家首条跨境铁路隧道——中(国)老(挝)铁路友谊隧道顺利贯通。通车后,云南昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,到老挝万象有望夕发朝至。
新冠疫情期间,在广阔的澜沧江-湄公河流域,一批中国建设者为打造欣欣向荣的澜湄流域经济发展带而日夜奋战。这是2020年7月17日航拍的位于老挝中部波里坎塞省的中国电建水电三局南屯1水电站项目建设工地。
共建“一带一路”把沿线各国人民紧密联系在一起,致力于合作共赢、共同发展,让各国人民更好地共享发展成果。2017年,中国电建老挝水泥公司成为共建“一带一路”重大项目——中老铁路的供货方后,诺萨迪的工作干劲更足了。
在广西东兴口岸,一批越南货车在排队候检,准备通关(6月8日摄)。…… 一艘货轮停靠在广西钦州港等待装卸集装箱(2019年4月11日摄)。中国—东盟自贸区:“黄金十年”塑造世界经贸新格局
日前,老挝外交部发表声明,表示老方祝贺并坚定支持中方通过香港维护国家安全法,相信该法的实施将确保香港保持长期繁荣稳定。外交部发言人赵立坚在今日(7月3日)外交部例行记者会上称,中方高度赞赏老方和越方坚定支持中方通过和实施《中华人民共和国香港特别行政区维护国家安全法》。