作为“无感支付”的代表,“ETC不停车收费系统”已经逐渐被有车一族接受。我们不仅可以在上下高速时享受ETC的便捷,也可以在进出停车场时体验ETC的快速缴费。可郑州的李先生在市区停车,却遇到了一件烦心事儿...
李先生说,在微信“ETC智慧停车“小程序里查到自己有一单未支付的停车费,且费用每天都在不停地累计,目前已经超过1400元。
这家停车场,是郑州纬五路丽枫酒店门前(该酒店目前已更名为星程酒店,但停车场系统依旧显示郑州丽枫酒店停车场),自己确实没有在那里停过车。
最初在“ETC智慧停车”小程序里发现高额的停车费之后,李先生也曾拨打过ETC客服电话咨询但是客服也查不到。
节目之后,记者将李先生的车辆信息反馈到负责全省ETC运营的——河南省视博电子股份有限公司。工作人员查询后回复记者说,后台查到了李先生车辆的入场照片,只是车身有一点倾斜,没有正对着停车场的入口。
那么李先生究竟入场了吗?
原来,为了快速识别车牌信息,很多停车场都会把入场探头的感应区域设置的大一些,方便车主快速入场,但也会对靠近的车牌进行错误识别。随后,记者将ETC技术人员提供的照片发给李先生,并告知了三种可能。李先生回忆说:
ETC技术人员告诉记者,停车场获取车主完整的出入场信息之后,才会上传到ETC后台,再申请扣款。经过沟通,目前停车场已经删除了李先生这条天价停车信息。今后如果大家发现ETC停车费有出入,可以先尝试与停车场沟通。针对郑州市目前出现的多家单位共用一个社会停车场的情况,记者也追问了ETC技术人员:
2019年6月,国家发改委、交通部就印发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,鼓励ETC在停车场等涉车领域应用,2020年12月底前,基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。可以预见,未来,ETC停车场将为智慧城市的发展画上浓墨重彩的一笔。其中的必要条件就是做好服务和数据对接。否则,不仅会辜负用户的信任,也会给停车场带来高额的沟通成本。
来源:河南交通广播记者 | 王骁
12月2日,记者获悉,随着郑州市智慧停车管理平台升级完成,郑州3万多个路边停车位已实现无感支付,市民期待的“随停随走”已经全部实现,未来无感支付还将覆盖封闭停车场。在还没有安装高位视频的路段,尽管仍需要停车管理员人工录入车辆信息,但也能实现“随停随走”。
11月22日晚,上海浦东国际机场组织所有相关人员进行集体核酸检测,各货运站及货运区域所有人员连夜参与。专业检测人员在浦东机场P4长时停车场2层,设置了临时检测区域,现场对人员进行采样。
11月22日晚,上海浦东国际机场组织所有相关人员进行集体核酸检测,各货运站及货运区域所有人员连夜参与。专业检测人员在浦东机场P4长时停车场2层,设置了临时检测区域,现场对人员进行采样。来源:上海发布
今天(11月20日)上午9点,河南广播电视台交通事业部-交通广播《南方会客厅》栏目邀请开封市交警支队支队长 徐桢做客节目,介绍开封市近年来的交通管理工作,同时,徐支队在节目中也回应了车友提出的相关问题。近几年,开封交警支队盘活现有资源,对开封市大梁路、东京大道、郑开大道等设施完善、车流密集的重点路段实施了绿波带信号控制,取得了良好效果。
主要是推进电动自行车消防安全综合治理,深化电气火灾综合治理,集中整治违规使用易燃可燃夹芯板材建筑,实施“多合一”问题综合治理。主要是健全消防安全责任体系,督促各行各业健全消防安全管理制度,明确消防安全管理人员、消防控制室值班人员和物业服务人员等工作职责,分岗位排查风险隐患。
近日,杭州11个停车场集体进入了“无杆时代”。“不用排队、不用扫码、不用抬杆、开车走人”一气呵成的离场方式中我们看到一个更智能、更人性化的停车场,更看到了数字赋能城市治理带来的便民效应。
近日,杭州11个停车场集体进入了“无杆时代”。“不用排队、不用扫码、不用抬杆、开车走人”一气呵成的离场方式中我们看到一个更智能、更人性化的停车场,更看到了数字赋能城市治理带来的便民效应。
10月11日,记者获悉,郑好办APP上线了智慧停车功能,截止目前,郑州市区约700家经营性停车场和全部的道路临时泊位都能在线实时查询并一键导航。可以说,目前通过郑州市智慧停车平台,实现了车位信息实时查询、停车诱导、路内停车场在线缴费功能。
国庆假期都在热议凤凰古城停车费贵,今天来看看丽江古城怎么收费 10月2日,有网友视频爆料称,湖南湘西凤凰古城停车费贵,“河边泥地里画条线就可以开始收费,临停1小时15元,过夜100起步”。
25日,记者了解到,在中秋、国庆“双节”即将到来之际,郑州汽车客运东站再新增的一处社会停车场并正式投入使用,方便中秋国庆期间到郑州东站的旅客停车使用。新增的社会停车场编号为P5,位于郑州高铁东站铁路线下东北侧,隶属于郑州交运集团汽车东站。