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映象网讯（记者 阮海峰 文/图  实习生 郁晴）7月15日上午9时，郑州市轨道交通3号线一期工程海滩寺站至省体育中心站正线6站5区间热滑试验正式开始。

映象网记者了解到，郑州市轨道交通3号线一期工程北起于惠济区的省体育中心，南止于经济开发区的营岗站，总里程25.488公里，设车站21座，是郑州中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路。线路开通后，将进一步完善郑州市轨道交通网络，对加快郑州城市综合交通建设具有重要意义。

在3号线海滩寺站，郑州中建深铁轨道交通有限公司副总经理曹文忠向记者介绍，“热滑”是指在接触网带电的情况下，电客车受电弓首次从接触网取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行环节，检验地铁的供电系统，同时对信号系统、轨道系统、车辆系统之间的匹配性进行全面检查，相当于地铁开通之前的一次“小考”。

在本次热滑试验中，“0301”号电客车按照预定方案，从海滩寺站始发，对正线、存车线分别以低速（不超过20公里/小时）、中速（不超过40公里/小时）、高速（不超过60公里/小时）往返运行。经过6个小时热滑，3号线电客车运行平稳，供电、接触网、车辆及轨道等系统运行稳定，采集的试验数据表明电客车受流状态良好，证明了郑州市轨道交通3号线一期工程正线该区段已经具备电客车的开行条件，同时也标志着可进入到下一联合调试阶段，距离正式开通初期运营又近了一步。

3号线一期工程自开工建设以来，受到了郑州市政府的高度重视和社会各界的广泛关注。为确保此次“热滑”试验节点顺利实现，郑州市轨道交通建设中心、郑州地铁集团和郑州中建深铁轨道交通有限公司通力合作、统筹协调，中建股份郑州轨道3号线指挥部与承建该工程供电系统的中建安装集团精心谋划、科学管理，将疫情防控和复工复产同向推进，施工中打破工序限制，创新工艺工法，保障了整体工程有力、有序、有效推进。