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郑州市轨道交通3号线一期工程迎来关键节点。9月8日10时33分，随着调度发出试运行指令，首发电客车缓缓驶进通泰路站站台，3号线一期工程进入试运行阶段。

据了解▼

试运行是指电客车在不载客状态下开展各项运行测试，持续检验地铁线路各系统的稳定性、可靠性、安全性。按国家规定，试运行为期3个月，试运行期间，不对外售票载客。

“试运行期间，主要检验轨道、车站、车辆、信号、供电等设施设备运转效果，同时对客服、司机、调度等关键岗位人员技能进行强化。” 郑州中建深铁轨道交通有限公司副总经理曹文忠介绍，郑州地铁3号线一期工程试运行分三个阶段循序渐进开展▼

第一阶段计划上线列车4-5列，主要对系统设备的功能、可靠性、规章适用性、岗位人员技能进行核验；

第二阶段上线列车8-9列，主要以系统联动功能测试为主，逐步提高人员操作技能、保障设备运行稳定性，并对测试和演练中发现的问题进行整改；

第三阶段上线列车14列，将按照初期运营相关标准组织行车，全面检查各项行车相关指标是否达到初期运营前安全评估要求。

试运行期间，还穿插开展作业人员培训、故障模拟和应急演练等，涵盖投入运营后各种状态下的行车组织、救援处理、客运服务等工作内容，验证突发事件的应对策略、解决措施是否有效。

据了解，郑州地铁3号线一期工程由郑州中建深铁轨道交通有限公司部分投资、建设，同时承担后期运营，是我省第一条轨道交通PPP项目，是财政部PPP示范项目▼

该线路北起于惠济区的省体育中心，南止于经济开发区的营岗站，总里程25.488公里，设车站21座，是郑州中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路，计划于2020年12月底面向社会初期运营。

预计建成通车后，民众搭乘地铁3号线全程只需48分钟，将有效缓解陇海快速路、京沙快速路交通拥堵，对完善郑州市轨道交通网络、加快郑州城市综合交通建设具有重要意义。

郑州中建深铁公司总工程师张志轶介绍，截至目前，3号线一期工程已顺利通过项目工程验收，各站点正加紧开展车站公共区装修和机电安装调试工作。其中，省体育中心站至省骨科医院站风、水、电安装完成95%，设备区装修完成97%，公共区装修完成70%，全线系统设备已安装完成，各车站系统联调联试正有序开展。

“试运行的启动，标志着3号线一期正式开通进入冲刺阶段。” 郑州中建深铁公司总经理刘家军说，待通过初期运营安全评估后，届时将邀请民众进行试乘体验。（ 河南广播电视台新闻中心）