映象新闻

从今年9月15日起中国铁路郑州局集团有限公司管内郑开、郑焦、郑机城际铁路同时启用“铁路e卡通”，旅客在选乘管内城际列车时，无需购票，可通过“铁路e卡通”应用直接自助“刷脸+扫码”乘车，实现随到随走。乘车过程更加方便快捷，出行体验进一步提升。（河南日报客户端）

城际铁路作为高速铁路的一部分，是专门设计在人口稠密的都市圈规划的客运专线，与高铁不同的是，城际铁路更像是“公交”、“地铁”，价格更加亲民，开行频次更密集。相对于地铁和公交，城际铁路的速度更快，运行距离更长。对邻近城市的运输之间，更具有节能环保，安全快速的优势。城际铁路推行的“公交化”使得铁路“通勤”成为可能。

郑焦城际铁路开通已经5年了，它方便了邻近城市往来通勤的上班族，降低了乘客的出行成本，缩短了两地的时空距离，它跨过黄河，沟通南北两岸，极大地沟通了郑焦两地的经济交流，有力推动了郑焦一体化发展。

预先选择合适的班次然后购票乘车是铁路交通固有的乘车方式。随着大众的个体网络越来越发达以及铁路管理系统的不断升级创新，无需提前选购班次车票，随到随乘的铁路出行模式。而河南城际铁路e卡通推行，就是这种利用高速网络创新的新型铁路出行方式，是河南城际铁路交通的又一次大跨步。此次的e卡通惠及河南境内郑州，开封，焦作，新郑及周边辐射地区的人们。下班异地通勤，朋友聚会，赶乘飞机的人们，再也不用担心要费心费力地提前查找分析车次，还要在赶不上已购车次后到窗口排队改签退票甚至重新购票等一系列繁琐程序，真正实现随时进站，随时乘车。

5G时代已开始崭露头角，铁路势必乘胜追击，不断开拓创新，为人民出行提供更环保更便利更人性化的服务。在不久的将来，河南城际铁路将继往开来不断建设不断创新，郑州与周边城市形成的交通圈，将进一步完善区域高速铁路网的结构，对提高河南对全国的辐射能力，促进经济协同发展，具有十分重要的意义（张家泉）