宛如两艘“轻型航母”在空中集结待发!9月24日1时28分,新建福州至厦门铁路西溪特大桥跨越杭深铁路转体桥成功转体,这是目前我国同类型跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程。
23日23时35分,随着现场总指挥一声令下,西溪特大桥转体桥以每分钟1米的速度顺时针方向缓缓转动,现场工作人员实时监控转动情况,根据转盘上布置刻度编号、速度传感器和摄像头,实时监控和调整转体速度。经过113分钟的紧张施工,两艘“轻型航母”重量的转体桥在空中实现了精确合拢对位。
新建福厦铁路西溪特大桥跨越杭深高铁转体桥转体中。卢建建 摄
12月1日早6时,伴随着一声汽笛长鸣,G7969次高速列车缓缓驶出郑州东站,郑渝高铁郑州至襄阳段正式开通运营。中交二航局组织参建工人与项目部员工一起乘坐新列车体验建设成果。