图为三维模拟动画图。新华社发（北京航天飞行控制中心供图）
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我国首次实现月球轨道交会对接 嫦娥五号完成在轨样品转移
12月6日，航天科技人员在北京航天飞行控制中心指挥大厅监测嫦娥五号上升器与轨道器返回器组合体交会对接情况。新华社记者 金立旺 摄 12月6日，航天科技人员在北京航天飞行控制中心指挥大厅监测嫦娥五号上升器与轨道器返回器组合体交会对接情况。
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嫦娥五号上升器月面点火 成功实现我国首次地外天体起飞
图表：嫦娥五号上升器月面点火 成功实现我国首次地外天体起飞 新华社记者 秦迎 编制 这是12月3日，在北京航天飞行控制中心拍摄的嫦娥五号上升器起飞瞬间。新华社记者 金立旺 摄 12月3日，航天科技人员在北京航天飞行控制中心监测嫦娥五号上升器工作情况。
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嫦娥五号探测器实施动力下降并成功着陆 将在预选区域开展月面采样工作
记者从国家航天局获悉，12月1日23时11分，嫦娥五号探测器成功着陆在月球正面西经51.8度、北纬43.1度附近的预选着陆区，并传回着陆影像图。新华社记者 金立旺 摄 12月2日，在北京航天飞行控制中心拍摄的落月后的嫦娥五号探测器。
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嫦娥五号探测器组合体成功分离 将择机实施月面软着陆
记者从国家航天局获悉，11月30日，探月工程嫦娥五号任务飞行控制团队按计划实施嫦娥五号探测器着陆器和上升器组合体与轨道器和返回器组合体分离。
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“天问一号”探测器顺利完成深空机动
10月9日，在北京航天飞行控制中心，航天科技人员在现场工作。10月9日，在北京航天飞行控制中心，航天科技人员在现场工作。10月9日，在北京航天飞行控制中心，航天科技人员在现场工作。
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“天问一号”探测器顺利完成深空机动
10月9日，在北京航天飞行控制中心，航天科技人员在现场工作。2020年10月9日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，“天问一号”探测器主发动机工作480余秒，顺利完成深空机动。
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“天问一号”飞行路程1.6亿公里 “向火而行”的路上他们做了什么？
2020年9月20日23时许，在北京航天飞行控制中心，我国首次火星探测任务飞行控制团队，顺利完成对天问一号的第二次轨道中途修正。次中途轨道修正，北京航天飞行控制中心的工作人员对天问一号的4台120牛发动机做了开机点火的操作，既修正轨道，又测试了发动机的状态。
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北京航天飞行控制中心：我国首次火星探测飞控任务准备就绪
国家航天局近日宣布，我国首个火星探测器将择机发射升空，总台央视记者在北京航天飞行控制中心了解到，目前中心各项飞控任务准备进展顺利。在北京航天飞控大厅，中心科技人员正在与任务各系统进行联调联试，为即将到来的我国首次火星探测任务周密准备。
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我国完成首次火星探测任务无线联试
“我们的任务主要是对火星探测器在飞行和着陆后进行控制，是探测器奔向火星过程中的引路人和守护者。崔晓峰介绍，后续，他们将持续完善各项方案预案，优化组织流程，落实技术细节，确保圆满完成我国首次火星探测飞控任务，不断刷新进军太空的中国高度、中国精度。
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无线联试完成 中国今年将执行首次探测火星任务
3月10日，北京航天飞行控制中心圆满完成我国首次火星探测任务无线联试，充分验证了探测器与地面系统的接口匹配性和一致性，对各类方案、技术状态、软硬件系统进行了全面测试，为任务顺利开展打下了坚实基础。
