记者昨日(3日)从民航局了解到,中国国航、瑞丽航空、祥鹏航空等多家航空公司将从11月5日起恢复征收国内航线燃油附加费,这也是自2019年1月份燃油费停止征收后,首次恢复征收。
此次征收国内航线燃油附加费的标准为,成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。以京沪航线为例,北京首都国际机场到上海虹桥国际机场的飞行距离为1178公里,按规则单程机票将收取20元燃油附加费。民航专家表示,燃油附加费是根据油价征收,费用涨跌取决于油价变动。
广州民航职业技术学院副教授 綦琦:此次开征航空燃油附加费,主要是受国际航空油价持续高位的影响,从航空公司角度而言,油价在持续上涨,会有很高的一个运营的成本压力。
据了解,我国是从2015年开始征收燃油附加费的,当时根据国家发改委发布的通知,当国内航空煤油采购成本超过每吨5000元时,航空公司可收取燃油附加费。
9月17日,空桥航空一架波音747货机降落在郑州机场,正在装卸货物。●2012年8月8日,空桥航空开通郑州至芝加哥货运航线,这是郑州机场第一条全货机美线航班,每周三班。●2018年6月30日,中国民航局编制《郑州国际航空货运枢纽战略规划》,确定了郑州机场国际航空货运枢纽的功能定位,这种顶层设计和战略支撑在国内是第一个。
9月15日上午,在岸、离岸人民币对美元汇率双双升破6.8元,再创本轮升值新高,回到去年5月上旬水平。9月15日上午,航空板块表现颇为亮眼,吉祥航空一度大涨7%,华夏航空、中国国航、东方航空、南方航空等跟涨。
河南自贸试验区2017年4月挂牌运行,战略定位是加快建设贯通南北、连接东西的现代立体交通和现代物流体系的开放型经济示范区。2019年,海铁联运完成1.1万标箱;2020年上半年,海铁联运班列完成8612标箱,同比增长67.7%,进出口货物通达20多个国家和地区的40多个港口,覆盖全球多个主要经济体。
从这一个时刻起,历经“九八抗洪救援”“2008抗冰抗雪救援”“2003非典救援”和“汶川地震救援”“玉树地震救援”“昭通地震救援”,再到“印尼海啸救援”,发轫于人民军队的邮航人,从年前的“备战”状态进入了“人不卸甲,马不卸鞍”的枕戈待旦的“应战”状态。
“受疫情的影响,加上免费退票政策的作用,民航旅客量大幅下滑。春节以来累计旅客运输量仅为1021万人次,比去年春运同期大幅下降了70%,平均客座率不到45%。”民航局运输司司长于彪在2月12日的新闻发布会上表示,免费退票政策实行以来,截至2月10日国内外航空公司共办理免费退票1900多万张,涉及票面总金额超过200亿。
当地时间1日,一架由亚美尼亚航空公司运营的波音737客机在飞行途中,电力设备发生故障,随后紧急迫降。“这架波音737飞机当时正从埃里温飞往莫斯科,但由于电力设备出现问题,不得不紧急迫降在第比利斯机场。
6月26日晚,泰国坠崖孕妇王女士告诉北青报记者,泰国乌汶府医院向她表示了希望她可以出院的想法,但是由于自己的伤情严重所以仍在争取留院治疗。出院后,王女士表示目前正在想办法转运回国治疗,但是还没有成熟的方案。
继中国东方航空公司日前正式向波音公司提出索赔后,22日,中国国际航空公司、中国南方航空公司也就波音737MAX8飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。
2019年伊始,不少好消息来袭。对于经常乘坐飞机的朋友们来说,有笔钱能省掉了!近日,祥鹏航空、深圳航空、海南航空、大新华航空等多家航空公司陆续宣布,自1月5日(出票日期)起,暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费。
不少人在搭乘飞机时,都爱选在靠窗的位置。近日,一位日本网友在社交网站上发文,称自己坐飞机时遇到一名乘客要求更换到靠窗座位,而空乘人员随后的举动令人啼笑皆非。