24日下午,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会,对事故现场搜索救援进展等情况进行发布。
会上,民航局通报,第一部黑匣子已于昨晚由专人送达在北京的译码实验室,数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。
(总台记者 何盈 李健飞 张卉 王洁 尹智磊 李福远 莫祥龙)
24日下午,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会,对事故现场搜索救援进展等情况进行发布。
会上,民航局通报,第一部黑匣子已于昨晚由专人送达在北京的译码实验室,数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。
(总台记者 何盈 李健飞 张卉 王洁 尹智磊 李福远 莫祥龙)
现场清理出来的飞机残骸被分类摆放,等待专家进行评判。
23日下午16:30左右,在事故现场主要撞击点,东南方向约20米处,表层泥土中发现两部飞行记录器中的一部。接下来,调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器。已发现黑匣子为话音记录器。
3月23日下午,国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会;当日晚上,国家应急处置指挥部举行第三次新闻发布会。这两场发布会公布了“3·21”东航飞行事故调查的最新进展,以及东航MU5735客机黑匣子搜寻的相关情况。
东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。
东航客机坠毁已进入第三天。此前,3月21日14时38分许,东方航空公司MU5735航班执行昆明-广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。
“东航上百亿巨亏压缩飞机维修费用”“MU5735坠毁第一视角影像流出”“某公司7名董事在失事飞机上”“人民日报金句摘抄”……东航MU5735坠机事故发生后,各种不实消息在网上流传。戳图看真相↓↓不传谣是对机上乘客最好的尊重!
今天凌晨开始,东航客机坠毁事故救援现场下起了雨,搜寻工作被迫暂停。总台记者发现,坠机现场仍有燃油味。接下来,除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外,还要进行排水作业。救援人员介绍,当地土壤吸水量大,坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能,为现场救援增加不确定性。请务必注意安全!
救援人员介绍,当地土壤吸水量大,坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能,为现场救援增加不确定性。请务必注意安全!
事故区域的地上散落着充电宝、钱包等物品。看到一张乘务人员的证件时,记者马上伸手捂住,并示意镜头避开。
据白云机场小程序显示,中国东方航空MU5735航班失事。据悉,MU5735由昆明长水飞往广州白云1,执行航班为波音737-800(NG),机龄6.8年。