今天,总台记者在“3·21”东航航空器飞行事故搜寻现场了解到:目前,MU5735第二部黑匣子尚未找到。今天搜索的最核心区域内,曾发现橙色碎片,专家认为第二个黑匣子有可能出现在这附近。此刻,武警官兵和消防员正一寸一寸地进行搜寻搜救工作。
2月24日,发现第二个黑匣子疑似地点。目前,搜救人员正全力搜寻。
3月23日下午,武警官兵在东航空难核心区采取网格部署、分片推进、立体侦搜等战法开展搜救及清理飞机残骸工作。
23日下午16:30左右,在事故现场主要撞击点,东南方向约20米处,表层泥土中发现两部飞行记录器中的一部。接下来,调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器。已发现黑匣子为话音记录器。
东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现,破损严重。暂不确定是数据记录器(FDR)还是驾驶舱话音记录器(CVR)。
东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。
22日下午5时30分左右,500多名消防和武警人员、民兵集结,携带铲子等工具,进入坠机现场搜寻黑匣子。气象信息显示藤县即将迎来降温风雨天气,给搜寻工作带来不利影响。
今天凌晨开始,东航客机坠毁事故救援现场下起了雨,搜寻工作被迫暂停。总台记者发现,坠机现场仍有燃油味。接下来,除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外,还要进行排水作业。救援人员介绍,当地土壤吸水量大,坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能,为现场救援增加不确定性。请务必注意安全!
失事客机MU5735黑匣子带有反光标志,尺寸约为20cm×20cm×60cm,是橙色的。昨晚包括武警、消防、民兵在内的600人左右力量搜寻,他们任务就是想尽办法找到黑匣子。
失事客机MU5735黑匣子带有反光标志,尺寸约为20cm×20cm×60cm,是橙色的。
据现场救援人员介绍,由于飞机坠毁现场在山林间,会增加黑匣子搜寻的难度。