3月28日下午,“3•21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第九场新闻发布会。据介绍,3月23日,组织地球物理探测仪器设备进入飞机坠落核心区进行探测,使用探地雷达、电测深等测定飞机撞击对浅部岩土层破坏,以及飞机残骸的分布情况,于24日完成数据处理、解译,基本掌握了飞机残骸在地下的大致分布和深度。(人民日报记者李纵、郑壹)
截至28日12点,搜寻人员累计出动15640人次,对核心区和周边重点区域进行反复搜索,累计搜索面积约37万平方米,找到飞机残骸和碎片36001件。
今天(3月27日)下午5时,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会,对搜寻最新情况进行发布。 确认为失事飞机的第二个黑匣子,目前已移交调查工作组。3月27日,消防救援人员共搜索面积约30
3月27日,据央视新闻消息,MU5735机上第二部黑匣子(飞行数据记录器)被找到。
在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上,民航局航安办主任朱涛表示,现在已经基本确定了事故的主要撞击点,飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内,深度从地表向下延伸大约至20米左右。
刚刚,在核心现场,救援人员将一个大型构件从水坑旁拉出,疑似是飞机引擎。
在23日晚的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第三场新闻发布会上,广西消防救援总队总队长郑西介绍,当天下午,300余名消防救援人员主要对事故区域东面林区进行搜寻。截至19时,消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米,发现有部分飞机残骸和遗体残骸,已移交调查工作组。
23日下午16:30左右,在事故现场主要撞击点,东南方向约20米处,表层泥土中发现两部飞行记录器中的一部。接下来,调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器。已发现黑匣子为话音记录器。
3月23日下午,国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会;当日晚上,国家应急处置指挥部举行第三次新闻发布会。这两场发布会公布了“3·21”东航飞行事故调查的最新进展,以及东航MU5735客机黑匣子搜寻的相关情况。
东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。
坠机核心区到处都是飞机残骸,越往里走看到的标记越来越多。