记者从中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)获悉,5月13日,京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果,京武段拉通试验圆满成功,6月20日起北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。
届时,铁路部门同步增加开行大站直达高品质标杆列车和智能复兴号动车组,推出静音车厢、新型票制等新服务,实施灵活折扣、有升有降、优质优价的市场化票价机制,北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分,旅客出行体验进一步提升。
试验列车通过京广高铁郑州东站 摄影:王玮(国铁集团供图)
国铁集团总工程师叶阳升介绍,实施安全标准示范线建设、推动高铁常态化按时速350公里高标运营是一个复杂系统工程,需要综合考量技术条件、市场需求、运营成本、环境整治等各种因素。京广高铁按时速300至350公里标准建设,目前常态化按时速310公里达标运营,2012年12月26日全线贯通以来,积累了系统完善的安全运营管理经验,已累计运送旅客16亿人次,受到沿线群众青睐。
国铁集团在对京广高铁基础设施进行全面检测检验和评估的基础上,充分借鉴近年来京沪、成渝等高铁实施安全标准示范线建设的成功经验,实施安全标准示范线建设工程以来,京广高铁京武段率先达到示范线标准,为北京至武汉间常态化按设计的高限标准时速350公里高标运营创造了条件。同时,对开通运营时间较长、隧道占比较高、受外部环境影响较大、线路病害较多的武汉至广州段进行全面整治,为早日达到示范线标准奠定基础。
该负责人表示,京广高铁京武段实现常态化按时速350公里高标运营后,北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时1分、2小时11分、3小时48分。同时,北京西至长沙南、广州南、西安北、南昌西、成都东、贵阳北等跨线运行列车最快旅行时间也将分别压缩至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分。
6月20日起,京广高铁京武段增加开行大站直达高品质标杆列车和智能复兴号动车组,推出静音车厢、商务座提质服务和计次票、定期票等新服务举措,根据市场需求,区分季节、时段、席别、区段等,以优化调整后的公布票价为上限,构建多档次、有升有降的执行票价体系,最低折扣6.58折、票价410元,旅客出行将有更多选择。
该负责人表示,京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一,线路全长2298公里,纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市。京广高铁京武段贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群,干线地位十分重要,该区段率先实现常态化按时速350公里高标运营,将进一步压缩各区域间时空距离,密切城市间联系,更好地满足广大人民群众对美好旅行生活的向往。
5月14日起,郑州地铁1号线郑州火车站,3号线人民公园站,1号线、3号线换乘车站二七广场站恢复正常运营服务。
5月13日,京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果,京武段(北京至武汉段)拉通试验圆满成功, 6月20日起北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。
为了确保疫情防控期间客户之所需,兴业银行郑州分行第一时间启动应急预案,“应急值守”人员快速到岗,居家办公人员持续做好在线服务,全力保障金融服务不断档,各项业务运营不掉线。
京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果!记者从中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)获悉,5月13日,京武段拉通试验圆满成功,6月20日起,北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。届时,北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分,北京至郑州东最短运行时间则被压缩至2小时11分。
乘客在车外扫码、亮码即可乘车,无需再测温和提供24小时内核酸检测证明。
5月11日,记者了解到,受疫情影响,郑州车站、郑州东站、郑州西站暂停站内便捷换乘服务。旅客在以上车站中转换乘时,需出站后再重新进站乘车。
根据郑州市防疫指挥部88号通告要求,自5月11日零时起,郑州市出租车(含网约车)恢复正常运营。按照要求,乘客车外扫码、亮码乘车,无需测温和出示核酸检测证明。
预计11日11点前恢复除封控区外的公交线路运营 ,具体运营信息请下载安装郑州行手机客户端或拨打公交客服热线63881333咨询。此外,市民在乘坐公交车时须在车外扫码,全程佩戴口罩。